第七章-压注模结构及分类.ppt

材料工程系2、压注模的分类第七章压注模结构及分类HubeiAutomotiveIndustriesInstituteDepartmentofMaterialsEngineering压注成型——是在压缩成型基础上发展起来的一种热固性塑料的成型方法，又称传递成型熔料经过浇注系统才进入型腔，会有一定的压力损失；而熔料经过浇注系统时，会产生摩擦热，从而使塑料的流动性增大，有利于填充型腔，又有利于提高塑料的固化速度。把预热的原料加到加料腔内，塑料经过加热塑化，在压力机柱塞的压力下经过模具的浇注系统挤入型腔，型腔内的塑料在一定压力和温度下保持一定时间充分固化，得到所需的塑件。在挤塑的时候加料腔的底部必须留有一定厚度的塑料垫，以供压力传递。一、压注成型原理：二、压注成型特点加料前模具处于闭合状态。模具结构相对复杂，制造成本较高，成型压力较大，操作复杂，耗料比压缩模多。塑件飞边很薄，尺寸准确，性能均匀，质量较高。可以成型深孔、形状复杂、带有精细或易碎嵌件的塑件。气体难排除，一定要在模具上开设排气槽。三、压注模的典型结构1、组成型腔加料室浇注系统导向机构侧分型与抽芯机构脱模机构加热系统罐式压注模柱塞式压注模移动式固定式上加料室柱塞式压注模下加料室柱塞式压注模1）罐式压注模2）柱塞式压注模1)固定式压注模加料室特点：加料室与上模型板固定相连1、加料室的结构加料室的作用：存贮定量的塑料2)移动式压注模的加料室加料室定位方法1）罐式压注模的压柱2、压柱的结构2）柱塞式压注模的压柱3.加料室尺寸的计算2）普通压力机所用的压注模：加料室截面积(A)应比型腔与浇注系统截面积之和（A塑）大10%～25%，否则分型面会被推开产生严重溢料。A=(1.10～1.25)A塑1）未经预热的塑料：加料室截面积可按下式计算A=0.7M（其中：M——每次压注成型的注射量）3）加料室高度=（加料室的容积/加料室截面积）+导向部分高度H=V/A+hd1.浇注系统的组成2.浇注系统的设计原则6）浇注系统的拼合面必须防止溢料，以免取出困难。5）主流道末端宜设反料槽，利于塑料集中流动4）浇口应便于去除3）分流道宜取截面积相同时周长最长的形状（梯形）2）主流道保证模具受力均匀1）浇注系统总长不能超过热固性塑料的拉西格流动指数（60～100mm）3.主流道设计正圆锥形：浇注系统与塑件同时推出倒圆锥形：开模时从浇口拉断，并由压料柱底面的拉料钩槽将主浇道凝料拉出分流锥：用于塑件尺寸较大，或型腔分布远离模具中心的场合。当主流道穿过多块模板时应采用主流道衬套4.分流道设计1）分流道应尽量短，为主流道大径的1～2.5倍2）分流道设在开模后塑件滞留的模板一侧3）多腔模各腔的分流道尽量一致4）分流道截面积应大于或等于各浇口截面积之和5）分流道截面形状常取成梯形5.浇口设计浇口形式：直浇口、侧浇口、环形浇口等。注意：浇口位置应有利于料流，设在塑件最大壁厚处塑料熔体在型腔内的流程应小于100mm，否则可多个浇口。尽量减小组织的取向程度，如圆筒形塑件采用环形浇口。第七章压注模结构及分类