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钢结构施工安全事故分析与防控措施

钢结构与钢筋混凝土结构相比，其特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造

大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜。钢结构工程由于其造价低、强度高、

自重轻、施工速度快的优点，使得大量的钢结构在工业厂房、高层建筑中相继得

到极好应用。

但正由于施工工期短，高空作业、立体交叉作业多、吊装重型构件频繁且施工人

员在整个施工过程中几乎全部处于二米以上高空作业状态，发生事故的概率风险

很大。今天，探讨如何采取有效地钢结构施工安全防控措施、降低事故发生的概

率。

管理上的措施

1、应建立健全《安全生产责任制》和安全管理制度，签订各级管理人员到每位

员工的《安全管理责任状》，明确各自的安全职责。

2、应强化安全知识培训教育，树立“安全第一，预防为主”思想，努力提高安

全防范意识

3、所有从事施工作业人员及管理人员，都必须严格执行安全操作规程。

4、施工作业人员应熟知本工种安全技术操作规程，了解各自安全生产岗位职责，

认真执行各项安全管理制度。

5、建立各级安全检查制度并严格执行。

6、施工作业前，应做好对员工上岗质量安全技术和危险点的交底工作。

7、施工作业中应做好安全检查、施工日志等工作。

8、施工现场应悬挂醒目的质量安全警示标语标识。

钢结构起吊作业的安全防控措施

1、钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据最重的钢构件的重量、

长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格；根据钢构重心合理设置吊点；吊机的

选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度；吊机行走路线图；吊装施工作

业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、

批程序。

2、所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可，吊机应是经

特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。

3、参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都必须持有特

种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位

审核。

4、吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线，封闭多余的通道，并有专职

的安全监督人员现场监督。

5、在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次，使构件离地

二米左右，检查各部位有无问题，在确保安全可靠的情况下正式吊装。

6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）应该停止高空作业。

7、吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，起重司机应熟悉起重机的性

能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、

信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司

索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

钢结构构件安装阶段的安全防控措施

1、钢柱就位未进行校正正式固定前，必须采用用螺栓、焊接或木塞对钢柱底部

采取可靠的临时固定措施，上部用缆风绳固定。构件在校正、焊接、安装牢固之

前，不准脱钩。

2、为保证施工人员上下通行安全，在钢梁或钢柱上悬挂爬梯，爬梯上下两端必

须固定牢固；为保障施工人员上下攀爬的安全，在爬梯外侧架设安全绳一道，施

工人员佩戴带自锁装置的安全带。

3、钢柱、钢梁安装、檩条焊接、对接、螺栓紧固时为保证工人安全操作，可以

视情况设置操作平台或设置作业专用的挂篮。挂篮挂于设在钢柱或主梁上翼板的

构件上。操作人员将安全带挂在钢梁或安全绳上，挂篮挂拆方便、安全可靠，给

钢柱梁对接安装、校正、焊接、超声波探伤等提供了安全保障。挂篮大小外形

应利于安装施挂，并用圆钢制作严禁用螺纹钢制作，并能保证操作人员有足够活

动操作空间。

4、纵横向钢梁上都应悬挂安全钢丝绳，又叫生命线，悬挂高度1.2米，每隔3

米架设1.2米钢管或角铁用于支撑安全绳，或采取花篮螺栓拉紧方式，防止因安

全绳过长引起的安全失效。工人在钢梁上行走时，安全带必须悬挂在安全绳上。

钢结构施工虽然是危险性较大的施工作业，但是只要事先对所有作业人员进行必

要的安全教育和安全技术交底，制定科学的专项方案并且严格按照专项方案和相

关标准规范作业，安全防控措施扎实有效，监管到位，就能减少安全事故发生。