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城市轨道交通车辆段停车场布局方案研究

停车场的布局取决于其功能需求。考虑开发的停车场基本功能应包含停车场功能和

开发功能两大功能：停车场功能主要包括存车、车辆检修、维修和物资供应功能，是完成

轨道交通车辆及各系统维护管理所必需的；开发功能则为居住、办公、商业、休闲等服务。

停车场功能和开发功能均需要一定的功能设施来实现。这两大功能，首先要保证停车场功

能。在保证停车场功能的前提下才能进行开发功能的比较分析。

一、停车场概述

湘湖停车场地处杭州休博园区，是为满足线路运营发车需要、避免车辆段用地规模

过于庞大、节省运营成本、增强灵活性而设置，因此湘湖停车场为功能较为单一的停车场,

主要任务除该场配属列车的运营停放、技术管理、行政管理外，并应考虑担负相应的月检

任务，提高运用效率。

根据停车场的功能定位,湘湖停车场设计大体分为五库一线，即停车列检库,月检库、

调机工程车库、镇轮库、洗车库以及牵出线，其中停车列检库设计股道14股，月检库设

计股道股，调机工程车库设计股道股，镀轮库、洗车库分别设计股道股。

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二、停车场功能布局方案研究

根据停车场的所处的地理位置，受北端湘西路，南端礼帽山公墓，东端的扫墓村道

及西端的风情大道的限制，结合地块开发，提出了横向尽端式布置方案和纵向非贯通式布

置两个方案（图10-1、图10-2）

横向尽端式布置方案

1.

受地形所限，洗车线采用尽端式布置型式，布置在停车场的最南侧，与之并列设置

的是停车列检库，另外调机工程车库与材料库考虑到沿街地块开发，遂将两库移至咽喉

区，以减少对沿街地块的占用（图10-7）。

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图10-1横向尽端式布置方案

作业流程分析：不进行外部冲洗的入场列车直接顺向进入停车列检库，需进行外部

冲洗的列车直接进入尽端式的洗车线进行冲洗作业，再通过咽喉区的牵出线折返后进入

停车列检库。月检库位于停车场的最北侧，亦与停车列检库并列布置，车辆通过咽喉区牵

出线折返来实现转库作业。

2.纵向非贯通式布置方案

由于地形所限，经研究停车场停车列检库与洗车库合设，月检库、镶轮库与调机工

程车库合设，两大合设库房呈纵列倒装式布置。此方案合设的月检库、调机工程车库与材

料库设置在停车场头部，出入线的北侧，而合设的停车列检库与洗车库设置于停车场端

部，与合建的月检调机工程车库呈纵列倒装之势（图10-2）

o

图10-2纵向非贯通式布置方案

作业流程分析：需进行外部冲洗的列车直接进入尽端式的洗车线进行冲洗作业，作

业完成之后再通过咽喉区的牵出线折返进入停车列检库。需进行月检的列车通过咽喉区

的牵出线，将列车送入洗车库北端的牵出线，再通过北端的牵出线将列车推入月检库，检

修好的列车回列检库过程径路基本相同，在这个调车的过程中，负责调车的调车机车需在

北端牵出线上进行机车牵引位置调换作业，既由列车头部换至列车尾部。

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3.停车场功能布局方案比选

经上述分析，横向尽端式布置方案具有站场咽喉布置简单，作业流程顺畅的优点，

但由于大库放在东边靠风情大道一侧使得沿街土地占用较大，损失了部分开发地