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《液压与气压传动》形成性考核册

姓名：

学号：

液压与气压传动作业2

得分：

教师签名：

一、填空题

1．流量控制阀是通过调节阀口的（大小）来改变通过阀口油液的（流量），从而控制执

行机构（运动速度）的元件。

2．调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成。

3．调速阀能在负载变化时使通过调速阀的（流量）不变。

4．（密封）是解决液压系统泄露问题最重要、最有效的手段。

5．蓄能器是液压系统中用以储存（液压油能量）的装置。常用的充气式蓄能器有（气瓶）

式、（活塞）式和气囊式三种。其中，（活塞）式蓄能器灵敏性最差。

6．一般油箱中的油面高度为油箱高度的（80%）。

7．滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称（过滤精度）。

8．下图所示的调压回路，图中各溢流阀的调整压力为p＞p＞p＞p，那么回路能实

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现（四）级调压。

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9．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力

为（5）MPa。

10．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压

力为（10）MPa。

11．液压系统的调速方法通常有三种：（节流调速）回路、（容积调速）回路和容积节流

调速回路。其中，（容积节流调速）回路效率较高，且速度稳定性好。

12．速度控制回路中节流调速回路又分为（进口节流调速）回路、（出口节流调速）回路

和（旁路节流调速）回路三种。

13．泵控马达容积调速的方式通常有（定量泵-变量马达）、（变量泵-定量马达）、（变量泵

-变量马达）三种形式，其中（变量泵-定量马达）为恒转矩调速，（定量泵-变量马达）为恒功

率调速。

14．湿空气是（干空气）和（水蒸气）的混合气体。

15．绝对湿度是指每立方米的湿空气中所含（水蒸气的质量）。

16．相对湿度是在同一温度下，湿空气中的（绝对湿度）和（饱和绝对湿度）的比值。

17．空气压缩机是依据气动系统所需要的（工作压力）和（流量）两个主要参数选择。

18．为保证气动系统正常工作，需要在压缩机出口处安装（后冷却器）以降低压缩空气

的温度，将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。

19．（空气过滤器）、（减压阀）和油雾器组装在一起，称为气源调节装置。

20．气动系统使用（油雾器）是为了使各种气动元件得到润滑，其安装位置应尽可能靠

近使用端。

21．与液压执行元件相比，气动执行元件的运动速度（快），工作压力（低），适用于低

输出力的场合。但由于气体具有可压缩性，气动执行元件在（速度控制）和（抗负载影响）

方面的性能劣于液压执行元件。

22．气-液阻尼缸是由将（气缸）和（液压缸）组合而成，它是以（压缩空气）为能源，

并利用油液的（）来获得活塞的平稳运动。