DB32_T 4846-2024 车路协同信息交互接口规范.docx

ICS35.240.99CCSM57

江苏省地方标准

DB32/T4846—2024

车路协同信息交互接口规范

Informationinteractioninterfacespecificationincooperativevehicle-infrastructuresystem

发出布版

发出

布版

江苏省市场监督管理局中国标准出版社

DB32/T4846—2024

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5总体架构 2

6信息交互接口协议与交互过程 3

6.1信息交互接口协议要求 3

6.2信息交互过程 3

7信息交互接口要求 4

7.1数据格式 4

7.2登录认证 4

7.3通用报文结构 4

7.4道路交通信息同步接口 4

7.5交通信号机信息同步接口 6

7.6停车场信息同步接口 9

7.7交通标志信息同步接口 13

7.8动态道路交通事件信息同步接口 17

7.9车辆信息同步接口 20

Ⅲ

DB32/T4846—2024

前言

木文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江苏省工业和信息化厅提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：江苏智行未来汽车研究院有限公司、江苏省公安厅交警总队、南京市公安局交警支队、连云港杰瑞电子有限公司、江苏鸿鹄电子科技有限公司、苏州市智能网联科技发展有限公司、江苏省产品质量监督检验研究院、常州工学院、苏州创元产业投资有限公司、东南大学、无锡学院、江苏天安智联科技股份有限公司。

本文件主要起草人：华国栋、吴峰、白舒安、苏子毅、刘小华、杲先锋、项俊平、梁学俊、陈学锋、康杰伟、李宁、王众、邱杰、程琳、王泉、李富、孙家栋、洪涛、陆科杰、马小燕、夏小鹏、周明。

1

DB32/T4846—2024

车路协同信息交互接口规范

1范围

本文件规定了车路协同信息交互体系的总体架构，道路交通数据中台、车联网数据交互系统和车联网终端相互之间信息交互的接口协议要求，接口要求和交互内容。

本文件适用于面向车联网的车路协同信息交互接口的设计、开发、测试与应用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T2260—2007中华人民共和国行政区划代码

GB5768.2—2022道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB/T29098道路交通管理数据字典交通信号控制

GB/T29101道路交通信息服务数据服务质量规范

GB/T29110道路交通信息服务公共汽电车线路信息基础数据元GB/T29744道路交通信息服务道路编码规则

GB/T29745公共停车场(库)信息联网通用技术要求GB/Z41383—2022M2M应用通信协议技术要求

GA/T115—2020道路交通拥堵度评价方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车联网终端terminalininternetofvehicles

安装在车辆上，与云平台开展数据交互的通信设备。

3.2

车联网数据交换系统dataexchangesystemininternetofvehicles

部署于不同的网络和平台之间，用于车联网业务数据的采集、传输、处理及分发的软硬件系统。

3.3

道路交通数据中台roadtrafficdatacenter

采集道路交通基础数据，或接收从交通信号机、停车场、交通标志、车辆等传送的交通数据，从而为车联网数据交换系统(3.2)提供数据服务的系统。

3.4

停车信息服务云系统parkinginformationservicecloudsystem

部署在互联网上，用于汇集各停车场数据，并可与其他系统对接的系统。

2

DB32/T4846—2024

3.5

可变信息标志variableinformat