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T/GDIAEM106—2024

营运车辆爆胎应急安全装置应用技术规范

Applicationtechnicalspecificationsoftyreblow-outemergencysafetydeviceforcommercialvehicle

2024-06-26发布2024-06-26实施

广东省应急产业协会广东省安全管理研究会

发布

出版

I

T/GDIAEM106—2024

目次

前言 Ⅲ

引言 IV

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4产品要求 1

4.1外观 1

4.2性能 1

4.3标识 2

4.4配套文件 2

5选择要求 2

6拆装要求 2

6.1拆装资质 2

6.2拆装工具 2

6.3拆装过程 2

7标示要求 3

8维护保养要求 3

9售后服务要求 3

参考文献 4

T/GDIAEM106—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由佛山市南海区骏达经济实业有限公司提出。

本文件由广东省应急产业协会归口。

本文件起草单位:佛山市南海区骏达经济实业有限公司、广州市公共交通集团有限公司、广东永强新能源汽车科技有限公司、山东红光橡胶科技有限公司、湖北源久汽车零部件有限公司、西安远通耐特汽车安全技术有限公司、祺迹汽车科技(广州)有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国质量认证中心广州分中心、中公高远(北京)汽车检测技术有限公司、佛山市安驾科技有限公司、广东行昊企业管理有限公司、华南理工大学、广东交通职业技术学院、深圳职业技术大学、广东省道路运输协会、广东省安全管理研究会、广东省应急产业协会。

本文件主要起草人:黄国辉、李超恒、耿丽、高策、陈宏煌、李亚男、齐英杰、王晓友、李永广、陈传阳罗怀瑜、王桂基、冯德明、罗德友、汪新阳、胡钢强、许志文、段振龙、葛炳南、招钻成、黄景鹏、董铸荣、王凯强、张志强、翁馥琦、谢朝林、林永超。

本文件主要审稿人:张强、李建华、汪祖国、赵克刚、宗民、樊永强。

注:广东省应急产业协会联系电话邮箱:gdiaem@163.com网址:

微信公众号:gdiaem

IV

T/GDIAEM106—2024

车辆爆胎应急安全装置是一种防止行驶中的汽车轮胎爆胎后,由于轮胎与车轮错位或分离,导致车辆整体失衡、方向失控、刹车失效、侧翻等进而引发交通事故的装置。

现有国家标准GB/T38796和行业标准JT/T782主要是对该装置的技术性能和试验方法做了规定,但该装置在实际应用中,对于装置的选择、拆装、标示、维护保养、使用说明书编制、售后服务等要求和应用规范,目前仍然处于空白状态,制约了装置的应用推广。

由于我国营运车辆数量庞大、运营里程长、行驶路况复杂,一旦发生爆胎,由此所引起的交通事故往往会造成重大人员伤亡和财产损失。因此,本文件的编制对于提高装置安装人员的操作技能,满足消费者的需求,保证爆胎应急安全装置在营运车辆领域能够安全、有效、规范的使用,促进运输行业安全运营具有重大意义。

1

T/GDIAEM106—2024

营运车辆爆胎应急安全装置应用技术规范

1范围

本文件规定了营运车辆爆胎应急安全装置的产品要求、选择要求、拆装要求、标示要求、维护保养要求以及售后服务要求。

本文件适用于M、M?、M?、N?、N?、N?类汽车及其与O类挂车组成的汽车列车中的营运车辆,校车等其他类型车辆参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分:类型GB/T15089机动车辆及挂车分类

GB/T25978道路车辆标牌和标签

GB/T38796汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法JT/T

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