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学习单元四中国汽车开展史学习任务一回忆中国汽车的开展史汽车文化
任务描述进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，现如今买私家车就像70年代的“四大件〞、80年代的家用电器一样成为众多家庭追求的目标，而这在20年前是无法想象的。这说明我国的经济实力不断增强，人民生活水平大幅度提高，同时也反映出民族汽车工业的巨大进步。通过查阅资料了解中国汽车业经历了怎样一段漫长曲折的历程之后终于迎来了这一天。
学习目标目标1、了解我国汽车开展的三个阶段。目标2、了解我国汽车开展历史重大事件。
学习准备多媒体教学、互联网自主学习
方案与实施1、准备工作：〔1〕学生分组。〔2〕中国汽车开展史资料的搜集。2、实施步骤：〔1〕每组派一个代表介绍本组搜索的资料。〔2〕选择一个集团分析其车型典型特点。?
§2.2中国汽车开展简史
1928年，张学良“便兵为民〞，试制汽车，并于1931年成功试制了一辆“民生牌〞75型汽车；1929年，汽车进口量已到达8781量，世界各国汽车蜂拥而入；1930年，汽车保有量为38484辆，却没有一辆国产车。
二、新中国的汽车1、创立阶段〔1953－1965〕1953年7月15日，在长春拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕；1956年7月13日，国产第一辆汽车――“解放牌〞载货汽车下线，结束了中国不能制造汽车的历史；1957年5月，一汽开始仿照国外样车自行设计轿车；1958年，先后试制成功了CA71型“东风牌〞轿车和CA72型红旗牌高级轿车；1958年至1966年前，根本形成一大四小的格局：一汽、南汽、上汽、北汽和济南汽车厂，全国汽车保有量29万辆，国产17万辆，其中一汽累计生产15万辆；
目前，中国轿车领域已形成三大集团为主导，以广洲本田、重庆长安、南京菲亚特、浙江吉利、哈飞集团、昌河集团、华晨汽车、北京现代等为重要组成局部的“3+X〞的崭新格局。一批初具国际竞争力的“航母〞级大企业、初具规模的汽车大集团正在崛起。同时，国际、国内的重组正在同步进行。一汽与丰田重组了四川丰田，东风与起亚合作重组了悦达起亚，上汽与通用收购了山东大宇，东风与日产携手重组了郑州日产等，都是这方面很好的例证。
评价与反响一、填空题1、中国人自己制造的第一辆汽车年下线。2、二汽的厂址在。二、问答题1、中国新生代自主品牌有哪些？
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