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拨叉类零件加工工艺标准标准示范--第1页
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拨叉零件加工
完成图所示拨叉零件加工。
图1拨叉
一、分析零件工艺结构性；
CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主
轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。
（1）以φ14为中心的加工表面
这一组加工表面包括：φ14的孔，以及其上下端面，上端面与孔
有位置要求
（2）以φ40为中心的加工表面
这一组加工表面包括：φ40的孔，以及其上下两个端面。
这两组表面有一定的位置度要求,即φ40的孔上下两个端面与
φ14的孔有垂直度要求。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表
面为基准加工另外一组。
拨叉类零件加工工艺标准标准示范--第1页
拨叉类零件加工工艺标准标准示范--第2页
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二、选用毛坯或明确来料状况；
零件材料为ZG45。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零
件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。有的采用HT200
三、基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与
合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过
程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法
正常进行。
（1）粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗
基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对
位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选
取φ14孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V形块
支承这两个φ25作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限
制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削
（2）精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准
与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
四、制订工艺路线
制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位
置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,
可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高
生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
工序一以φ5外圆为粗基准，粗铣φ14孔下端面。
工序二精铣φ14孔上下端面。
工序三以φ14孔上端面为精基准，钻、扩、铰、精铰φ14孔，
保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。
工序四以φ14孔为精基准，钻、扩、铰、精铰φ40孔，保证空
的精度达到IT7。
工序五切断。
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工序六以φ14孔为精基准，粗铣φ40孔上下端面。
工序七以φ14孔为精基准，精铣φ40孔上下端面，保证端面相
对孔的垂直度误差不超过0
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