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机电一体化系统设计习题答案--第1页
机电一体化系统设计习题答案
【篇一:机电一体化课后答案】
说明较为人们所接受的机电一体化的含义。
答:机电一体化乃是在机械的主功能、动力功能、信息功能和控制
功能上引进微电子技术,并将机械装置与电子装置用相关软件有机
结合而构成系统的总称。
1-7.机电一体化系统由哪些基本要素组成?分别实现哪些功能?
答:①.机电一体化系统由计算机、动力源、传感件、机构、执行元
件系统五大要素组成。
②.对应的五大功能为:控制、动力、计测、构造、操作功能。
1-17.开发性设计、变异性设计、适应性设计有何异同?
答:1、开发性设计是没有参照产品的设计,仅仅是根据抽象的设计
原理要求,设计出在质量和性能方面满足目的要求的产品。
2、变异性设计是在设计方案和功能结构不变的情况下,仅改变现有
产品的规格尺寸使之适应于量的方面有所变更的需求。
3、适应性设计是在总的设计方案、原理基本保持不变的情况下,对
现有产品进行局部更改,或用微电子技术代替原有的机械结构或为
了进行微电子控制对机械结构进行局部适应性设计,以使产品在性
能和质量上增加某些附加价值。
所有机电一体化系统的设计都是为了获得用来构成事物的有用信息。
1-20.简述计算机辅助设计与并行工程、虚拟设计、快速响应设计、
绿色设计、反求设计等的含义。
答:1、计算机辅助设计是设计机电一体化产品的有力工具,用来设
计一般机械产品的cad的研究成果。
2、并行工程是把产品的设计、制造及其相关过程作为一个有机整体
进行综合协调的一种工作模式。
3、虚拟设计是虚拟环境中的产品模型,是现实世界中的产品在虚拟
环境中的映像,是基于虚拟现实技术的新一代计算机辅助设计。
4、快速响应设计是实现快速响应工程的重要环节,快速响应工程是
企业面对瞬息万变的市场环境,不断迅速开发适应市场的新系统,
快速响应设计的关键是有效开发和利用各种系统信息资源。
5、绿色设计是从并行工程思想发展而出现的一个新概念。绿色设计
就是在新系统的开发阶段,就考虑其整个生命周期内对环境的影响,
机电一体化系统设计习题答案--第1页
机电一体化系统设计习题答案--第2页
从而减少对环境的污染、资源的浪费、使用安全和人类健康等所产
生的副作用。
反求设计是以现代设计理论、方法和技术为基础,运用各种专业人
员的工程设计经验、知识和创新思维,对已有的系统进行剖析、重
构、再创造的设计。
第二章
2-16.各级传动比的分配原则是什么?输出轴转角误差最小原则是什
么?
答:(1)各级传动比的分配原则是:①重量最轻原则②输出轴转角
误差最小原则③等小传动惯量最小原则
(2)输出轴传动误差最小原则是:为提高机电一体化系统齿轮传动
的精度,各级传动比影按先小后大的原则分配,一边降低齿轮的加
工误差、安装误差及回转误差对输出转角精度的影响。总转角误差
主要取决于最末一级齿轮的转角误差和传动比的大小,在设计中最
末两级的传动比应取大一些,并尽量提高最末一级齿轮副的加工精
度。
2-19.设有一谐波齿轮减速器,其减速比为100,柔齿轮数为100。
当刚轮固定时,试求该谐波减速器的钢轮齿数及输出轴的传动方向
(与输入轴的传向相比较)。
答:根据公式:ihr=zr/(zr-zg)可知:当ihr=100时,zg=99,当
ihr=-100时,zg=101;故该谐波减速器的钢轮齿数为101,柔轮输
出轴方向与波发生器输入轴转向相反。
2-21.简述导轨的主要作用,导轨副的组成、种类及应满足的基本要
求。答:导轨的作用是支承和限制运动部件按给定的运动要求和规
定的运动方向运动。
导轨副的组成:导轨副主要由承导件和运动件两大部分组成。
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