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桥梁墩台的构造特点及分类--第1页

桥梁墩台的构造特点及分类

摘要:桥梁墩台是桥梁的重要组成部分,桥梁墩台一般由墩帽、墩身和基础

组成。而桥梁墩台的主要作用是承受上部结构传来的荷载,并将荷载传递给地基。

因此桥梁墩台的构造特点及设计方案是否合理将直接影响桥梁的整个工程质量。

本论文根据日常桥梁施工技术特点,将桥梁墩台形式的选择及构造特点进行了详

细分析与探讨。

关键词:桥墩、桥台、构造特点、形式

一、桥梁墩台的概念及分类

1.桥梁墩台的概念

桥墩一般指桥梁的中间支承结构物,它将相邻两孔的桥跨结构连接起来。桥

墩除了承受上部结构的荷载外,还要承受水压力、风力及可能出现的流冰压力、

船只及漂浮物的撞击力、地震力等。而桥台是将桥梁与路堤衔接的构筑物,它除

了承受上部结构的荷载外,还承受桥头填土的水平土压力及直接作用在桥台上的

车辆荷载等。桥梁墩台由于受力的复杂性,因此它不仅应具有足够的强度、刚度

和稳定性外,而且对地基的承载能力、沉降及地基与基础之间的摩阻力等都有一

定的要求,以避免墩台由于过大的水平位移、竖向沉降及转角而导致破坏。

2.桥梁墩台的分类方法

桥梁墩台的形式总体上可分为两大类:

2.1轻型墩台

轻型墩台形式很多,大多采用钢筋混凝土和少量配筋的混凝土建造,对于小

跨径桥梁,也可采用石料砌筑。轻型墩台能减轻墩身重力、节约圬工材料,同时

外形比较美观,并减轻了地基的应力。但是,由于轻型墩台各自的特点和使用条

件,应根据桥址处的地形、地质、水文及施工条件等因素综合考虑确定。

2.2重力式墩台

重力式墩台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持稳定。它主要适用于

地基良好的桥梁,主要使用天然石材或片石混凝土砌筑,基本不用钢筋。重力式

墩台的优点是承载能力大、就地取材、节约钢筋,缺点是圬工数量大、自重大。

二、桥台的构造形式

桥台按照施工工艺和结构形式分为重力式、组合式、薄壁式和轻型式。

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1.重力式桥台

梁桥重力式桥台由台帽、台身和基础组成,现场施工中可依据桥梁跨径、墩

台高度及地形条件不同设置不同形式的桥台,一般有U型,八字形,一字型等。

1.1U型桥台

U形桥台是重力式桥台中经常使用的主要形式,台身是由前墙和两个侧墙构

成的U字形结构。U形桥台构造简单,但自重大,对地基要求高,故宜使用在

填土高度不大的中、小桥梁中,美国亚利桑那州卡尔玛桥梁就是采用U型桥台

的形式,该桥梁桥台的前墙一方面承受上部结构传来的荷载,另一方面承受路堤

填土侧压力。前墙应设台帽以安放支座,上部(台帽后面)设置挡土的矮墙,背墙

临台帽一面一般直立,另一面采用前墙背坡。侧墙与前墙结合成整体,兼有挡土

墙和支撑墙的作用。侧墙外露面一般直立,其长度由锥形护坡长度决定,尾端上

部直立,下部按一定坡度收缩,侧墙伸入路堤长度不小于0.75m,以保证桥台与

路堤有良好的衔接,侧墙内应填透水性良好的砂土或砂砾。美国桥梁建设委员会

所派出的建筑机构根据现场实际情况,为了排水方便,在桥梁侧墙内略高于高水

位的平面上铺一层向路堤方向倾斜的夯实粘土层作为不透水层,并在其上再铺一

层碎石,将积水引至分流的盲沟内排出桥外。该桥台两侧的锥形护坡(锥坡),坡

度则由纵向1:1逐渐过渡到横向1:1.5,以便与路堤的边坡一致,其平面形状为四

分之一椭圆。锥坡用土夯实而成,其表面铺一层中砂,再干砌或用浆砌片石护面。

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