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汽车维修工中级（四）汽车维修工理论知识试题【底盘检修】

底盘检修

一、判断题

1、东风EQ1090汽车的离合器从动盘花键毂在安装时，长毂应朝

向变速器。（√）

2、东风EQ1090E型汽车将分离杠杆的球形螺母旋入，则踏板自

由行程将减小。（√）

3、变速器内的变速叉弯扭后，可用火焰校正法校正。（×）

4、变速器齿轮或齿套沿齿长方向磨成锥形后，易造成变速器换档

困难。（×）

5、对于变速器壳体不重要处的裂纹可采用粘结法修复。（）

6、安装变速器轴承时，轴承内圈圆角较大的一侧必须朝向齿轮。

（√）

7、汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。

（×）

8、主减速器调整时，应先调啮合印痕再调轴承预紧度，最后调啮

合间隙。（×）

9、汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所

造成的。（×）

10、无轴间差速器的四轮驱动汽车,分动器在高挡时,既可两轮驱动,

亦可四轮驱动。（×）

11、循环球式机械转向器壳体与侧盖产生裂纹时需更换。（√）

12、机械双销式转向器摇臂轴主销轴承预紧度是利用主销上的调

整螺母来调整的。（√）

13、转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成高速摆振。（×）

14、钢板弹簧的U型螺栓未拧紧，将易导致钢板断裂。（√）

15、装配筒式减振器油封时，应把外表面有圆角的一端朝向储油

缸螺母。（√）

16、当制动器的制动蹄回位弹簧两端拉钩断裂后，可重新弯钩继

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续使用。（×）

17、制动蹄片与制动鼓各处的间隙应尽可能调至相等。（×）

18、液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过

迟。（×）

19、东风EQ1090E型汽车制动阀的调整项目有排气间隙、最大制

动气压、前后腔的气压差。（√）

20、真空助力器的检验方法有就车检验法和仪表检验法两种。

（√）

21、驻车制动器扇形齿轮上的牙齿和棘爪有断裂可粘结修复。

（×）

二、单选题

1、离合器分离叉松旷，会使离合器（C）。

（A）异响（B）振动（C）操纵沉重（D）打滑

2、上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为（B）。

（A）10～15mm（B）15～25mm（C）25～30mm（D）

30～40mm

3、离合器分离不彻底的原因有（D）。

（A）踏板自由行程太大（B）压紧弹簧弹力不均

（C）液压式离合器液压系统内有空气（D）其他各项都是

4、离合器压盘修整并与曲轴组合后，应进行（B）试验。

（A）静平衡（B）动平衡（C）压力（D）疲劳

5、离合器压紧弹簧过软会使离合器（D）。

（A）异响（B）分离不彻底（C）操纵沉重（D）打滑

6、东风EQ1090E型汽车离合器从动盘铆钉头至衬片工作表面的

距离是（C）mm。