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铁桶包装危化品运输安全的几点注意事项

危化品易燃、易爆、易中毒、易污染，运输中一旦肇事就可能酿

成重特大事故，后果不堪想象。同时，给施救带来相当大的困难，

处理回收也极为棘手。值得指出的是，绝大多数伤亡者并非司乘

人员，而是肇事地段无辜的村民和路人。这类事故应当引起高度

重视。

导致这类事故不断出现的根本原因是，许多从事危化品运输的驾

驶员缺乏相关知识，有关部门对危化品运输管理薄弱。

如何安全运输危化品呢？以较常见的铁桶包装运输为例，应注意

６个方面。

一、从事危化品运输车辆驾驶要专人专车

按照《危险化学品安全管理条例》规定，驾驶员、押运员必须接

受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训，了解所运

载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施，经考核合格，

方可上岗作业。生产企业对产品起运前要向驾驶员交代清楚所载

货物的物理、化学性能、注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒

性、膨胀系数等。例如运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系数大、

易燃，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时

要在车上装棚杆，搭凉蓬，以利空气流通，避免阳光直射，并向

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有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写危险品字样，

以供人们识别。另外，还要带上几个桶盖密封圈，一两个湿麻袋，

少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以防急必须。

二、装载货物要到现场

从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程，从一开

始工作就要细心。桶装危化品装载看似简单，其实很有讲究。装

载要匀称、平衡，做到一车一货；各种化学危险品不能混装，以

免泄漏后产生化学反应；桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废

纸板或编织袋充填；汽车排气管要装阻火器；铁地板车厢的，还

应铺上一层草包或芦苇席，以免行驶中滑动；而后再用绳子将货

物捆成一个整体固定，保证装载牢固。

三、中速行车，精心驾驶

运输危险品责任重于泰山，要挑选脾气性格温柔、技术精湛，且

不吸烟的驾驶员担当。行车要礼让三先，主动避让各种车辆。

躲开坑坑洼洼，不开英雄车、赌气车，使车辆在平稳中前进。驾

驶中要尽量少用紧急刹车，以坚持货物的稳定。值得提醒的是，

无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头

飞落。

四、行车途中勤检查

危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的，由于行车中车辆颠簸震

动，往往容易造成包装破损，破损又往往集中在3个点上：一是

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桶盖没拧紧或密封圈失效；二是铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破

损；三是桶底在行驶中位移造成破损。因此，每行驶两小时要查

看一下，桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封圈失

效应改换；铁桶之间的充填物有无跌落；车厢底部四周有无泄漏

液体，如有，应查出漏桶，将漏点朝上；捆绑的绳索有否松动等。

值得提醒的是，在高温季节，液体会膨胀，改换密封圈时要慢慢

打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。

五、行车路线、时间要选择得当

运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能图路近而走状况

复杂的道路。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检

查一次，确认安全无泄漏后再过境。不能在城市街道、人口密集

区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危化品，由于罐子全部暴露

在外，在夏天应提倡白天休息，夜间行车，以防液体膨胀。在行

车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽

回时，要迅速开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事

故，要扩展隔离范围，并马上向有关部门报告。

六、当心卸货，防止污染

危化品有毒性、腐蚀性，一不注意就容易污染环境，特别是液体

产品容易污染土地和水源。经过长途运输，外包装都有一