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过盈配合装配分析总结

摘要：由于过盈配合能承受较大的轴向力、扭矩及动载荷，应用十

分广泛，并且由于它是种固定连接，因此装配时要求有正确的相互

位置和紧固件，还要求装配时不损伤机件的强度和精度，装入简便

迅速，还有轴承的安装是否正确，直接影响轴承使用时的精度、寿命

和性能。

关键字：过盈配合；装配；热装；冷装

正文

过盈配合的装配是将较大尺寸的被包容件（轴件）装入较小尺寸的

包容件（孔件）中。如下图中间；

过盈配合能承受较大的轴向力、扭矩及动载荷，应用十分广泛，例如

齿轮、联轴节、飞轮、皮带轮、链轮与轴的连接，轴承与轴承套的

连接等。由于它是种固定连接，因此装配时要求有正确的相互位置和

紧固件，还要求装配时不损伤机件的强度和精度，装入简便迅速。

过盈配合要求零件的材料应能承受最大过盈所引起的应力，配合的

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连接强度应在最小过盈时得到保证。常用的装配方法有压装配合、

热装配合，冷装配合等。过盈配合中的公差带分布情况参考下表1

表1过盈配合中的公差带分布状况

一、常温下的压装配合

常温下的压装配合适用于过盈量较小的几种静配合，其操作方法简

单、动作迅速，是最常用的一种方法。根据施力方式不同，压装配

合分为锤击法和压入法两种。锤击法主要用于配合面要求较低、长

度较短，采用过渡配合的连接件；压入法加力均匀，方向易于控制，

生产效率高，主要用于过盈配合，过盈量较小时可用螺旋或杠杆式

压入工具压入，过盈量较大时用压力机压入。其装配工艺如下：

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1、验收装配机件机件的验收主要应注意机件的尺寸和几何形状偏

差、表面粗糙度、倒角和圆角是否符合图样要求，是否光掉了毛刺

等。机件的尺寸和几何形状偏差超出允许范围，可能造成装不进、

机件胀裂、配合松动等后果；表面粗糙度不符合要求会影响配合质

量；倒角不符合要求或不光掉毛刺，在装配过程中不易导正和可能

损伤配合表面；圆角不符合要求，可能使机件装不到预定的位置。机

件尺寸和几何形状的检查，一般用千分尺或0.02mm的游标卡尺，

在轴颈和轴孔长度上两个或三个截面的几个方向进行测量，而其他

检测项靠样板和目视进行检查。机件验收的同时，也就得到了相配

合机件实际过盈的数据，它是计算压入力、选择装配方法等的主要

依据。

2、计算压入力压装时压入力必须克服轴压入孔时的摩擦力，该摩

擦力的大小与轴的直径，有效压入长度和零件表面粗糙度等因素有

关。当配合件皆为钢质时

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当被包容件为钢，包容件为铸铁时

式中P为压入力，kN；D为包容件外径，mm；d为被包容件外径，

mm；i为平均实测过盈值，mm；L为包容件与被包容件的配合长度，

mm。

3、装入首先应使装配表面保持清洁，减少装入时的阻力和防止装

配过程中损伤配合表面；其次应注意均匀加力，并注意导正，压入

速度不可过急过猛，否则不但不能顺利装入，而且还可能损伤配合

表面，压入速度一般为2-4mm/s，不宜超过l0mm/s；另外，应使机

件装到预定位置方可结束装配工作；用锤击法压入时，还要注意不

要打坏机件，为此常采用软垫加以保护。装配时如果出现装入力急

剧上升

或超过预定数值时，应