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二手车·新能源时代
新能源时代的—“小白”
2024年中国二手车大会中国·西安07.03
难?
经济形势
OR?
不好
2018年-2024年新能源新车、燃油新车销量对比(单位:万台)
95.53%95.32%94.60%
3,000100%
86.60%
74.36%
80%
68.45%
61.90%
2,000
60%
1,000
4.47%4.68%5.40%
125.6120.6136.7
13.40%
352.1
25.64%
688.7
31.55%
949.5
38.10%
1181
40%
20%
00%
2018201920202021202220232024E
*数据源:中国汽车流通协会
新能源新车销量燃油新车销量新能源新车销量占比燃油新车销量占比
从新车领域看新能源
主机厂新能源
新能源出现后
新能源出现前
95%以上的主机厂在拥抱新能源汽车!
吉利、比亚迪是热销品牌吉利、比亚迪是低端品牌
经销商集团新能源
60%
传统4S店经营亏损
以燃油车为主每年退网的4S店网点数量
4000
3000
截止2023年中国新能源网点1.9
万家
45%
规模性经销商集团亏损
2000
1000
2362
1400
1757
3273
网点较去年增长18.9%
代理模式、直营模式网点快速扩张
*数据源:全联汽车经销商商会0
2020年2021年2022年2023年
经销商集团新能源
永XX达集集团团
有7351个家网4S点店,网5点6,家3新4能家源独网立点的,新占能比源7网.6点%,占比14.7%
2
虽20然23获年得,6新9能家源新汽能车源销汽量车3品.3牌万的台授权,同,比但增经长营3艰3.难8%
*数据截止2023年底
消费者新能源
用户复购新能源车的意向
意向购新能源车用户趋势
燃油车置换新能源车用户占比趋势
100.0%85%
20203.9%70.5%
55.9%
2021
7.9%
18.3%50.0%
97.5%
202218.2%
0.0%
202322.2%2021年2022年2023年
*数据源:汽车之家2023年中国汽车消费洞察
1580位用户购车意向调研
小米SU7
91.3%
1443意向用户
大众CC
8.7%
137意向用户
大众CC小米SU7
热门燃油车型价格跳水,纷纷以降带销
奥迪A3宝马530Li奔驰S450L
保时捷
Panamera
丰田威尔法
202221.5万52.84万136.58万146.35万106.8万
202416.88万42.84万109.6万116万82.8万
降幅27%23%24%26%29%
*2022年VS2024年同车系最新款车型提车价对比,数据源于汽车之家
汽车消费从燃油车向“新”而行
燃油车价格打骨折,经销商报价低于厂商指导价近3成
熬过去就好了?
2024年-2030年乘用车销量预测
(单位:万台)
200075%
66%70%
60%
56%
53%
1500
44%48%
50%
1000
500
990
1138.08
1307.511423.52
1558.20
1747.02
1893.50
25%
00%
2024E2025E2026E2027E2028E2029E2030E
*数据源:罗兰贝格
新能源乘用车销量燃油乘用车销量新能源乘用车销量占比
汽车行业是这样
那二手车呢?
从供需关系
看新能源二手车
新能源二手车车源不足,呈供不应求之势
燃油车新能源汽车
新能源二手车用户需求占比新能源二手车线上车源占比
2022年
5.3%
0.4个
7.3%
2.6个
有效线索/车/天
2023年7.1%10.4%
有效线索/车/天
用户需求为车源1.5倍,用户需求严重大于供给
新能源车的有效线索高于燃油车6.5倍
*数据源:汽车之家2023年二手车市场洞察
从二手车经销商
经营行为看新能源二手车
二手车经销商尝试做新能源车,但收益不理想
大家对新能源汽车的收车评估价格不准确
消费者买新能源二手车的顾虑
①电池续航有衰减
⑤担心车本身有暗病
⑥售后质保期短
②电池等
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