金工实训个人的心得体会(7篇).pdfVIP

  1. 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

金工实训个人的心得体会(7篇)

金工实训个人的心得体会1

为期一个月的金工实训结束了,在这近一个月的时间,感觉无

论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感谢这次

经受。

对于金工实训,我想作为一名工科同学是必需要经受的。一个

不接触工厂,不接触机器的工科人的经受是不完好的,所以学校的金

工实训课程就给我们供应了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、

对工具、对机器产生认知,进而了解和喜爱。金工实训在机器的操作,

自身的动手力量和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的关心。

实践的过程真的能够体悟到一种欢乐,当然麻烦时时都有,可

以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是

历历在目,而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。例如在第一个工种钳工

的实训过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有

高了,搞好的这边,那边有消失问题了,导致第一个工件比人家的小了

很多,自然也就没有的得到较高的分数,当作其次个工件在做的时候,

我便不断的请教四周的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手

法等应当怎么用力,力道如何,他们都给了很耐烦的讲解,三天的时间

我也慢慢的对锉刀,锯等的使用有了最终有了肯定的了解,对工具也

有了肯定感觉,做出来的作品最终也像个样子了。

铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了,在

铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的

第1页

沙子,铺张了许多的时间,当别人已经开头其次个模具填砂的时候,我

的第一个模具刚刚添了一半,最终晃晃张张的忙完了整个工序,当我

们最终评分完毕清理的时候才发觉,我填的那些跟砖块一样坚硬,我

发觉这并不是什么好事,想一想有些时候太仔细也不是好事,过犹不

及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要留意速度啊。

还有的就是计算机帮助设计(CAD)了,奇异的建模,精彩的样子,

我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,当然这其中也要非

常感谢老师具体的讲解和关心啊!

金工实训个人的心得体会2

金工实训是一门实践基础课,它对于培育我们的动手力量有很

大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造

技术。作为非机械专业的一名同学,但是汽车和机械其实是一路子,

学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,我们高校生平常

自己动手的机会少,动手的力量差,很难适应以后社会对全面人才的

需求。而金工实训课程为我们这些理工科的同学带来了实际熬炼的机

会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,

亲身体验,这些对我们的关心是巨大的。在实训期间,我先后参与

了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了

书本上学不到的东西,增添自己的动手力量。

第一次金工实训,对我们来说感觉很新奇,上午上完一二节的

英语课,我们便兴致勃勃地向实训基地动身,到了金工车间,老师给

我们讲解金工实训的意义,课程支配,以及实训过程中的平安问题。

第2页

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀

具的移动来加工各种回转体的外表,接下来,老师要求我们做自动走

刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴

熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,

开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。

经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东

西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平

常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的

错误而不是误差。

车工之后是焊工,很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知

道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我

想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,

我们带好防护罩开头了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度

一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际

操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是

很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留

时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞

文档评论(0)

134****7660 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档