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某桥施工总结报告

一、工程概述

某桥位于海口市某村,桥梁中心桩号为k1+030.5桥梁全长为24.04m，桥面宽6.5m，

上部采用1—13米钢筋砼空心板;下部采用u型桥台，扩大基础。本合同段的主要工程数量如

下表:

某桥于2xxx年11月1日开工，2xxx年1月15日完成本合段工程。

二、机构组成

我单位中标某桥后,立即组成海口市某桥改建工程项目经理部.项目经理部是现场施工生

产的管理机构,接受海口市地方公路管理站和我公司领导，接受他们的指令并付诸实施。项目

经理由法人代表授权，全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进

度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。

项目部由项目经理、项目总工构成管理核心层。项目部下设六个职能科室、即施工技术

科、安全质量科、物资设备科、计划物资科、综合办公室，工地试验

室委托海南锐翔交通工程试验检测中心全权负责,构成施工管理中间层.根据本合同段工

作内容，由一个施工队负责施工。

三、质量管理情况

某桥是海口市2xxx年为民办实事农村公路建设项目之一.我部在工期紧张，资金较少,

主要材料涨价迅猛，质量要求高情况下如履薄冰。我部通过与项目部、施工队人员签订工程质

量承诺书，使施工人员感到人人肩上有担子,个个思想有压力，强化施工人员的思想道德品

质，树立工程质量就是工程建设生命的认识，在质量管理上台阶、规范达标上水平、廉洁高效

创优质上下功夫,充分调动施工人员的积极性，对关键部位和重点环节绝不放过，真正把质量

意识贯穿于每一天的施工中。

施工初始,首先从施工人员的思想和认识上抓起,统一思想、统一认识，实现管理处提出

的“科学管理、勤政廉洁、高效创优”的管理目标和优良等级的质量目标.根据《建设工程质量

管理条例》和《公路工程质量管理办法》，结合某桥项目《招标文件》、《技术规范》的实际

情况，进一步落实质量管理和责任，在领导重视狠抓落实的带动下，责任层层分解、各负其

责、各司其职、责任到人，强化内部管理，提高施工人员素质。依据业主要求，为切实落实工

程质量责任，做到工程质量终身责任制，我单位对所建的某桥的工程项目质量责任进行了划

分，落实到人，使第一项工程，每道工序、每个环节者有明确的质量第一责任人及直接责任

人，实行领导责任和直接责任相结合的责任制。

有了明确的质量目标，为提高全员质量意识，实行全面质量管理，使各级人员在对公路

工程质量的理解上、认识上重新定位，以“高标准、高质量、高起点”的“三高三高精神，对所有

员工进行岗前教育,重点培训,持证上岗。建立严密的保证体系，从组织上确保质量目标实

现。质量检查分三级管理,即项目部专职质检工程师、施工队质检负责人、班组质检员。建立

完善的质量检测机构，项目部设工地实验室，成立测量队，施工队设工地试验、测量

小组，按专业配齐专职人员，建立严格的质量保证制度、管理程序。施工过程中,我们主

要从以下几点加以控制:

（1）建立开工前的技术交底制度:一项工程开工前，须由主管工程师向全体施工人员进

行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他

工程的关系、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。

（2)建立“五不施工五不施工：即未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量

桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证

不施工。“三三不交不交接接：即无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全

不交接。

（3）对工序实行严格的“三检三检：即自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入

下道工序，确保各道工序的工程质量.

（4）建立严格的隐蔽工程检查签证制度:凡属隐蔽工程项目,先由班、队级质检合格后,

会同监理工程师复检，结果填入验收表格,双方签字。

(5）建立测量计算资料换手复核制度：测量资料须经换手复核，现场测量基线、水准点

及有关标志，需进行定期复测.

（6）建立施工过程质量检测制度：施工过程质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复

检”、“抽检抽检.其中跟踪检测为：随着施工过程进行质量检测，及时掌握质量情况及时采取措

施，实现对施工过程的信息化指导和动态控