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主厂房吊顶钢结构台车(含轨道梁)拆除安全技术措施中建七局安装工程有限公司

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主厂房钢结构吊顶工程施工台车

拆除施工

拆卸单位:

2014年7月29日

主厂房钢结构吊顶工程施工台车

拆除施工安全技术措施

一、概述

1、工程概况

本次拆除为主厂房吊顶钢结构施工台车及附属,四台自行式非标台车原来用作吊顶施工作业平台使用,台车9米宽和6米宽左右岸各一台。现主厂房钢结构吊顶工程各项施工已全部结束,特制定此技术施工方案,用于指导拆除主厂房施工台车作业。

主厂房台车安装在排架柱混凝土牛腿上,牛腿高程EL395.05,轨道梁为高频焊接H型钢材截面为H625*(300-200)*12*18,轨道为重轨QU38轨道,左岸长384.02米,右岸长386.62米。本次拆除作业包括左右岸各两台车共四台。

2、台车示意图

施工台车

台车外形结构参数:

序号

名称

外形参数

重量

备注

1

轨道

12.5m/根

38KG/m

左右岸各29.5T

2

轨道梁

H625*300/200*12*18

650Kg/根

左右岸各105T

3

大台车

30.5m×9m×5.041m

约40.146T

4

小台车

30m×6×5.041m

约35T

2、编制依据

《起重机械安全规程》《GB6067.1-2010》

《建筑卷扬机安全规程》《GB13329-1991》

《重要用途钢丝绳》《GB8919-2006》

《建筑拆除工程安全技术规范》《JGJ147-2004》

二、拆除施工工艺

台车拆除具体的施工步骤为:

1.根据安装间建筑物条件、场地和台车结构形式,先拆除九米台车再拆除六米台车。首先4个15t的葫芦挂在天锚上方滑轮组架上,待用公司提供的50吨配试压一天(12小时),确认没有任何问题后,在用4个15t的葫芦吊住中心平台原吊耳上,并用4个5t的葫芦锁紧。

2.然后在(侧主梁1)两侧与中心平台连接处分别做两个专用吊耳,(每个专用吊耳用16*300*1500mm两块做成箱式,再用三块500*900mm做成夹板,铁板材料均为:“Q235”,电焊条为:cHE422@4焊疤为:k4)分别用两根M42*950螺栓装在一端(侧主梁1)两侧下方,并用两台25T吊车吊住(侧主梁1)、再用两台50T吊车的吊栏把工作人员吊至(侧主梁1)与中心平台连接处相应的高度,拆除(侧主梁1)与中心平台下方和小梁连接螺栓,再用两台50T吊车吊栏把工作人员放至中心平台上后、再用两台50t吊车分别吊在中心平台两端的吊点上。拆除中心平台与(侧主梁1)平台连接螺栓,待工作人员走安全通道下来后、把中心平台往上吊500-600MM并用天锚的4个15T葫芦固定在天锚上,再把两台50T吊车分别吊在地梁的两端,四台吊车同时吊住以后,把一端的(侧主梁1)侧平台及地梁(包括大车运行机构)同时吊至地面。

3.在一端(侧主梁1)及地梁(包括大车运行机构)吊至地面后、再同时用四台吊车分别吊在中心平台和另一端的地梁(包括大车运行机构)吊至地面再进行拆除。

4.中心平台14.6T、(侧主梁1)侧平台6.7T。

50t汽车吊平面布置图

三、进度计划

主厂房台车(含轨道梁)拆除工作计划在2014年7月31日进入左岸主厂房,持续时间为20天;8月20日退出右岸,进入左岸主厂房进行拆除,持续时间为20天,9月10日退场。拆除工作开始时间以具体开工时间为准,左右岸各拆除2台台车持续时间40天。

四、拟投入人员和物资资源

表1:人力资源配置

序号

作业人员工种

资格要求

人数

备注

平均

高峰

1

作业人员

特殊工种作业人员必须经过质量技术监督局特殊工种培训,并取得相应工种的合格证,作业时持证上岗(起重工、焊接工、气割工)

35

40

必须严格遵守各项管理规章制度和操作规程。施工前熟悉有关资料,明确施工程序及施工方法,了解施工工艺,保证安全生产;注意安全事项,注意文明施工。施工结束后,清理施工现场。

70%以上的作业人员有拆除钢结构和设备相关经验

高空作业人员必须是体检合格者,血压高、心脏功能不好者,严禁登高作业

2

行政人员

现场负责人

2

2

组织施工人员听取技术人员交底,明确施工进度、范围,进行施工前的准备工作。与施工人员一起进行施工,实施制定的各项措施,避免出现事故,对现场人员合理分工,施工结束后总结经验,找出不足。做好班前交底,班后总结及各项施工记录。

3

技术人员

技术员

2

2

全面负责该项施工的技术工作,编制本项目的作业指导书,负责

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