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汽车维修工试题——判断题
【1】表面粗糙度在零件图上标注方法规定，同表面上由不同的表面粗糙度要求
是，表面粗糙度代码可以简化标记（√）
【2】配置在视图中断处的对称移出剖面要标注（×）
【3】二冲程发动机由专门的配气机构（×）
【4】焊补缸体裂纹时，若用电焊，可以采用交流电（×）
【5】镶配新的湿式缸套时，先装密封圈，再将缸套装入承孔（×）
【6】检查曲轴裂纹时，用榔头敲击各曲轴臂。若发出清脆的“当、当”声，表
示有裂纹，若发出嘶哑的沉闷声，则表示无裂纹（×）
【7】选配曲轴轴前应该先检查曲轴轴劲是否和标准，检查轴承盖端面是否平整
（√）
【8】膜片行程太长会导致膜片汽油泵的供油量和供油压力不准（）
【9】喷油泵柱塞的有效行程时从柱塞顶面与柱塞套油孔上沿相平，到柱塞斜槽
上沿与柱塞套油孔下沿相平之间的距离（√）
【10】润滑系中旁通阀的作用是当粗滤器堵塞时，机油推开旁通阀不经滤芯而直
接从仅油口到出油口至润滑系（）
【11】离合器应该具有足够的摩擦力，以传递动力（）
【12】离合器分离弹簧过软或者折断，是造成离合器分离不彻底的原因之一（√）
【13】前轮胎由于修补引起不平衡，是导致汽车前轮摆振的原因之一（√）
【14】车轮外倾角变小会导致汽车低速摆振（√）
【15】转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧，会导致液压制动跑偏（）
【16】总、分泵皮碗和缸筒磨损过小是造成液压制动跑偏不灵活的主要原因（）
【17】东风EQ1090汽车采用并列双腔膜片式制动控制阀（√）
【18】天气寒冷时点火时间应该稍微推迟、炎热时适当提前（）
【19】钣金工铆接的方法有：冷铆、热铆、、人工铆接、机力铆接四种（）
【20】凸轮机构由凸轮、从动杆及机架组成（√）
【21】化油器喷油管的喷油量取决于量孔的直径和两空两端的压力差，直径越大
压力差越小，流量越大（√）
【22】东风EQ1090汽车节温器当水温低于76℃时，节温器关闭缸盖出水口，开
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放有出水口到水泵的通道（√）
【23】柱塞的有效行程越长，其供油量就越多（√）
【24】两级调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高
额定转速的离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加
油和间有方向移动，而限制发动机的两级速度（√）
【25】使得转向臂轴做轴向移动，即实现调整齿扇与齿条的啮合间隙（√）
【26】球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙过小，会使得转向操作沉
重（√）
【27】发动机后置后轮驱动的传动布置使汽车总重量在前后轴上分配不尽合理
（）
【28】变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高转速换的扭矩的增加，一适应
行驶阻力增大的要求（）
【29】挠性万向节依靠弹性原件的弹性变形来适应两轴间夹角变化的传动和轴向
位移（√）
【30】行驶系的弹性悬架可以使汽车在各种不同的路面上能以中远行驶（√）
【31】采用了辅助制动装置后不在用行车制动，效果任然很良好（）
【32】桑塔纳轿车双回路制动管路采用的分力系统是型，即对角线布置的双管路
液压号制动系（√）
【33】比例阀串联在液压或气压制动回路的后制动管路中（√）
【34】启动容量表征的时蓄电池在发动机启动时的供电能力（√）
【35】水温表有两种电热式和热传感式水温表（√）
【36】维修水泵时水泵轴的弯曲不得超过0.03mm否则应该更换或者校正（）
【37】变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮模较慢（）
【38】汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎的压力过低（√）
【39】柴油机运转时松油门后发动机转速不下降，反而超高速运转并有巨大的声
音及排除浓烟，形成飞车，造成飞车的原因之一是调速器失去调速作用
（√）
【40】液压自动换挡系统，由车速、节气门开度或者发动机进气歧管的真空度等
因素转换为油压信号，由油压控制自动换当系统（√）
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【41】T8014型移动式镗缸机镗孔直径是70-142mm（）
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