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章港口工程及水工建筑物

概述

港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口工程是兴建

港口所需的各项工程设施的工程技术，包括港址选择、工程规划设计及各项设施(如各种建

筑物、装卸设备、系船浮筒、航标等)的修建。港口工程也指港口的各项设施。港口工程原

是土木工程的一个分支，随着港口工程科学技术的发展，已逐渐成为相对独立的学科。但仍

和土木工程的许多分支，如水利工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、房屋工程、给水和

排水工程等分支保持密切的联系。

2.发展简史

最原始的港口是天然港口，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊。港口的

发生时从古代渔捞开始的，一般都是天然港湾，只是为了单纯的停泊渔船或是安全避险。那

时还没有港口的概念，所有的港口都是天然港口。

随着时间的推进和人类生产力的发展，天然港口已经越来越不能满足人类自身发展的需

要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端。中

国是人工港口出现最早的国家之一，在秦汉时期就出现了山阴港等人工海港。

时间来到近代（17世纪中叶——20世纪中叶），随着资本主义的发展和商品经济的崛起，

船舶的迅速大型化。由原来的石材和木料为主的港口工程逐渐被以钢材和混凝土结构所取

代，在工程的理论方面也有巨大的创新，从而保证了工程结构物的安全性。

我们所熟知的港口工程是现代港口工程（20世纪中叶以后）。第二次世界大战以后，现

代科学技术推进了建筑材料的发展、建筑理论技术的更新，加上施工过程的工业化和规模化。

出现了一大批大型的海港，如荷兰的鹿特丹海港、中国的上海港等。

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8-1荷兰鹿特丹海港

图8-2中国上海港

3.港口工程规划

港口工程建设牵涉面广，关系到临近的铁路、公路和城市建设，关系到国家的工业布局

和工农业生产的发展。因此，必须按照统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设的原则制

订规划，特别是沿海港口的建设规划。贯彻深水深用、浅水浅用的原则，合理开发利用或保

护好国家的港口资源。制订规划要做好港口腹地的社会经济调查，弄清建港的自然条件，选

择好港址，确定合理的工程规模和总规划，进行可行性研究后，制订实施规划。

港口工程的规划包括选址、规模、布置方案。港口的选址是港口设计最为重要的工作，

它不仅要考虑港口经济腹地范围内的工农生产、交通运输，还要考虑港口自身和附近环境因

素。港口的规模以吞吐量为依据进行设计；远景货物吞吐量、船舶的性能、尺度及今后发展

趋势也是港口规划设计的主要依据。港口布置遵循原则：统筹安排、合理布局、远近结合和

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布置方案是规划阶段最重要的工作之一，港口布置的基本类型：自然地形布置（天

然港）、挖入内陆和填筑式。港口规划的一般程序如下图所示。

图8-3港口规划的一般程序

港口工程设计

港口工程设计的基本内容包括以下几个方面：①客货运量的调查和预测；②港址选择；

③船型及其运输组织形式的确定；④岸线使用的分配；⑤装卸工艺的确定；⑥泊位数和

库场面积等的确定；⑦高程设计；⑧港口总平面布置；⑨港口水工建筑物和陆域建筑物

的设计；⑩推荐科学的管理机构和合理的人员编制，施工方案的确定以及投资及其效益的

估计。