关于预应力连续箱梁预应力筋张拉控制技术.docx

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关于预应力连续箱梁预应力筋张拉控制技术

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代百平

摘要：随着科学技术的发展，大跨径桥梁技术如雨后春笋般在我国迅速崛起，各种能够提高生产效率和功能性的技术都被开发和利用到大跨径桥梁施工当中。这其中预应力技术是当下发展速度最快，用途最广泛的一门科学，其发展之迅速，已经在全国各省份大面积的投入使用。虽然预应力技术焕发了大跨径桥梁技术新的生命，但在其施工技术和配套设施方面，仍然存在着一定的缺陷，有很大的完善空间。本文通过合肥市长江西路高架和铜陵路高架市政桥梁施工案例中后张法预应力的施工工艺进行详细的阐述，从而使后张法预应力的应用更具施工的指导意义。

关键词：大跨径桥梁;预应力张拉;施工工艺

中图分类号：TU757文献标识码：A

引言

早在上世纪三十年代，世界上第一座预应力混凝土桥梁建成以来，包括混凝土材料、预应力施工工艺在内的混凝土结构逐渐成为主流技术，在发展的过程中不断得到完善。从时间来看，预应力技术从诞生到发展成型的时间并不长，但凭借自身安全的结构、出色的抗震能力、合理的造价等多方面的优势，已经逐渐成为大跨径桥梁建设中不可或缺的中坚力量。

一、后张法预应力的概念

后张法[posttensioningmethod]是指先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。其主要分为有粘结预应力混凝土、无粘结预应力混凝土。

二、施工前准备

施工进场前应做好的技术准备工作:

全面审核预应力设计图。根据合肥市长江西路高架和铜陵路高架预应力图纸审核结果看，设计中往往出现钢绞线长度错误、钢绞线根数错误等等，对审核发现的错误要及时和设计院联系进行纠正；

预应力设计图全面交底工作；

施工设备检修及千斤顶的标定工作；

全部预应力施工技术参数表；

材料质量抽检。

三、预应力体系施工

（一）、预应力钢绞线制作与安装

1、检验

预应力的施工是连续梁施工的关键，很有必要对预应力钢材、锚具、夹具和张拉设备进行检验标定。

外观检查：无锈坑无折弯无断丝直径检查

性能检查：以每次重量不大于60吨为一验收批,抽检一组,进行力学性能试验。

2、预应力钢绞线、锚具、夹具检验

每批预应力钢材进场应附有证明生产厂家、性能、尺寸、熔炉次和日期的明显标志，每批预应力钢材的进场应分批验收，检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确；钢材表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污，必须对用本桥的预应力钢材及锚具、夹具进行力学性能试验。

3、预应力钢绞线的制作与安装

纵向和横向预应力钢绞线：?15.2（高强度、低松驰，《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）），抗拉强度标准值为1860Mpa。预应力钢束每米用铅丝编制、合拢捆扎，钢束平顺，并编号按顺序放置。

（二）、波纹管道的安装

1、波纹管的定位钢筋必须严格按图纸的设计尺寸下料焊接，在绑扎成型的箱梁钢筋上按照图纸提供的定位坐标，画出定位钢筋的位置，定位钢筋必须采取焊接，确保预留孔道的准确。根据合肥市长江西路高架和铜陵路高架桥预应力施工的经验，定位筋必须按照设计的#字型或U型焊接在绑扎好的箱梁钢筋上，将波纹管固定牢固，不能只焊接一根钢筋将波纹管搭在上面，这样在混凝土浇筑时由于混凝土的上浮力可能会使波纹管上浮造成预应力筋定位不准，导致预应力筋张拉后箱梁受力不合理，严重影响桥梁的运行安全和使用寿命。

2、波纹管加工长度要比孔道长度长10～20cm，波纹管口伸出端头模板外边，避免混凝土浆漏入管道内；安装好的波纹管在浇筑混凝土前要进行详细检查，检查有无破损；如果有破损没有修补，混凝土进入后，如果是先穿钢绞线再浇筑混凝土，将造成钢绞线张拉时不能自由伸缩，导致钢绞线的断裂；如果是先浇筑混凝土再穿钢绞线，将造成钢绞线穿束困难。

后张预应力筋制作安装允许偏差

项目允许偏差(㎜)

管道坐标梁长方向±30

梁高方向±10

管道间距同排10

上下层10

张拉应力值符合设计要求

张拉伸长值不超过计算值±6%

断丝滑丝数普通钢丝束每束一根，且断面不超过总数的1%

（三）、混凝土浇筑过程中的注意事项

1、保护波纹管

波纹管的保护工作尤为重要，振捣时尽量避免振捣棒碰撞波纹管。

2、抽拔钢绞线

如果是预穿钢绞线施工，当混凝土埋住底板、腹板及顶板钢绞线2～3小时后，要安排人员用倒链不停的进行抽拔，特别是腹板内的钢绞线，一定要作为重点保护对象，必须要及时进行抽拔，以防质量事故发生。

3、预应力锚具处混凝土浇筑质量必须严格控制，该处有锚下加强筋及螺旋筋，钢筋间距小，浇筑时采用小型振捣棒加强锚具后部的振捣，确保混凝土密实，防止张拉应力使锚下混凝土崩裂。

四、预应力张拉施工

（一）、张拉设备选用及校验

1、锚具、夹具、连接器进