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钢轨桩施工工法

1前言

目前我国高速公路建设,由平原逐步转向山区,在山区施工中高填方、滑

坡体比较常见。遇见村庄、河流不可避开时,为减少征地、保证河流畅通挡墙施

工又是比较常见而有效施工方法,十房高速公路JT3合同段K89+710~K89+796

段路堤挡土墙基础由于处在坡积体上,坡积体为新近堆积物,较松散,经试验,

地基承载力不能满足设计要求,经省指领导、驻地办及施工单位现场踏勘,研究

决定采用钢轨桩对地基进行处理。

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