物流业稳步发展.docxVIP

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物流业稳步发展

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2006年，浙江社会货物物流总额39469.25亿元，比上年增长22.3%，每亿元生产总值带动物流需求2.52亿元；物流业增加值为1472.46亿元，比上年增加17.07%，扣除价格因素实际增长14.66%，占生产总值的9.41%。总体来看，物流总量持续快速增长，物流基础设施有序推进，物流企业持续健康成长，物流技术水平不断提高，物流政策措施不断深化，物流人才供需矛盾依然突出。

一2006年我省物流业发展情况

（一）一批物流企业迅速发展壮大

目前，全省资产总额、主营业务收入超过亿元的物流企业分别有731家和1591家，超过10亿元的分别有36家和93家，有6家企业的主营业务收入超过了50亿元。

（二）物流总体效率提升加快

我省加快改善物流基础设施，加强与物流发展相关的交通、信息等设施建设，全省基本形成了由铁路、公路、航空、水路、管道等组成的物流基础运输网络，同时构建由计算机技术、现代通信技术以及全球定位系统、地理信息系统等技术为基础的物流信息网络，着力提高全省物流企业服务能力，提高全省物流总体效率。我省社会物流总成本的下降快于全国，据测算，2006年我省社会物流总成本占生产总值的比重已低于全国平均水平0.2个百分点。

（三）物流产业布局进一步优化

在《浙江省现代物流发展纲要》统领下，全省十一个市先后着手编制现代物流发展规划，部分市已经开始了规划的实施。物流发展规划的制定，促进了我省物流产业的优化布局。我省第一次经济普查资料显示，杭州、宁波、温州、金华四个重点培育地区，物流业集聚发展加快，多项物流指标在全省占据优势地位。其中四个市的物流业法人单位达到3.3万家，占全省70%；从业人员42.1万人，占全省68.2%；资产总额达到3352.9亿元，占全省78%；主营业务收入为7630亿元，占全省79%；利润总额为157亿元，占全省73.5%。

二2006年开展的主要工作

（一）发挥规划引导作用

2006年按照省政府对口岸“大通关”的要求，省发改委牵头编制并印发了《浙江省国际物流中心布局规划》；根据国家对粮食物流发展规划的统一部署和要求，编制并印发了《浙江省粮食物流发展规划》，《我省粮食物流发展调研报告》获得2006年省委、省政府系统优秀调研报告一等奖；经省物流联席会议审议批复了《杭州市现代物流发展规划》和《金华市现代物流发展规划》，《温州市现代物流发展规划》已征求各成员单位意见，温州市已修改完稿。其他市的规划依据《关于加快浙江省现代物流业发展的若干意见》的要求，由各市政府批复，报省物流办备案。目前，湖州、嘉兴、台州、衢州的物流规划已经市政府批准实施；绍兴、舟山、丽水的物流规划已基本编制完成。进一步推进行业物流发展规划工作，根据我省医药物流发展的情况，省发改委牵头会同有关部门开展了医药物流发展规划前期研究工作，其成果《浙江医药物流发展的调查与研究》得到了由省科技厅组织的专家评审组的好评。全省不少市县和行业都对物流发展问题开展了研究和推动工作。

（二）落实物流政策并深化研究

经省政府同意，由12个部门联合发文的《关于加快浙江省现代物流业发展的若干意见》出台以后，社会各界反映较好，不少政策措施得到了落实。2006年，省物流办通过《浙江日报》、浙江物流网及《浙江物流动态》等媒介，加大对政策措施的宣传，杭州海关利用《浙江物流动态》（第54期）推出海关特刊，提出海关支持物流发展的新思路、新举措。与此同时，针对物流中的集疏运、大通关、税收、城市配送、统计、标准化、土地紧缺等热点、难点问题，各成员单位加强协作，共同推进，在进一步做好深化和细化研究的基础上，开展了大量卓有成效的工作。

2006年，王永明副省长亲自挂帅，完成了《加快综合交通网络体系建设，促进现代物流业发展》的课题研究，提出解决集疏运发展的对策措施；浙江省电子口岸的开通与运行，标志着我省大通关工作协同推进步伐向前大踏步地迈进；杭州海关提出的《关于建设杭州地区集约化国际物流平台设计（建议）方案》，得到了省、杭州市政府的高度重视；在国家第一批物流企业试点工作基础上，省发改委和省地税局积极向国家部际联席会议办公室和国家税务总局反映我省实际情况，提出我们的意见和建议，并做好国家物流企业第二批试点有关工作；针对城市配送中企业遇到了车辆运行与管理方面的问题，省发改委与省公安厅、省交通厅以及杭州市有关部门先后召开了二次协调会，交流工作情况，统一思想认识，研究并提出解决问题的方法与对策；在物流统计方面，我省认真贯彻落实国家发改委、国家统计局召开的物流统计工作会议精神，建立了浙江省社会物流企业统计核算制度，省发改委和省统计局联合召开了省物流重点联系企业统计直报工作会议，部署了2006年物流统计直报