保定长城汽车实习报告.pdfVIP

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

保定长城汽车实习报告--第1页

湖南文理学院机械工程学院实习调研报告

保定长城汽车实习报告

姓名:李刚

实习地点:洛阳第一拖拉机厂

实习时间:2010.05.10~2010.05.19

指导教师:罗浩,马志豪,贺滔

一、调研目的

⑴通过实习获得基本生产知识,了解机械生产的基本流程;

⑵提高学生动手能力,培养吃苦耐劳的精神;

⑶通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况;

⑷初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能;

⑸初步了解社会生产关系,为将来走入社会奠定基础。

二、调研要求

⑴了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势;

⑵进一步掌握机械方面的知识,并初步获得理论与实践相结合的技能;

⑶熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法;

⑷熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法;

⑸熟悉企业生产安全生产章程;

⑹了解企业生产管理模式,熟悉先进管理方法。

三、调研内容

本次实习参观学习了发动机五大件:缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴的生

产工艺,之后又参观了长城汽车装配车间,变速箱厂,压铸事业部等。因发动机

是汽车的心脏,故我们着重参观的是长城发动机厂,发动机的零部件的生产及加

工,装配。对曲轴的工艺流程和加工难点更是进行了详细的讲解。下面就发动机

中五大件及所参观的变速箱离合器等零部件分详略顺序介绍如下。

1

保定长城汽车实习报告--第1页

保定长城汽车实习报告--第2页

湖南文理学院机械工程学院实习调研报告

4-1曲轴部件

1-超动爪;2-超动爪锁紧垫圈;3-扭转减震器;4-带轮;5-挡油片;6-正时齿轮;7-半圆键;8-曲轴;

9-主轴承上下轴瓦;10-中间主轴瓦;11-止推片;12-螺柱;13-润滑脂嘴;14-螺母;15-齿环;

16-圆柱销;17-六缸活塞处在上止点时的记号(钢球)

1、曲轴的生产及加工工艺

曲轴是活塞式发动机中最重要的、承受负载最大的零件之一。它的主要功能

是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动,即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、

连杆转变成扭矩输送出去做功,同时还带动发动机本身的配气机构和相关的系统

(润滑系统、冷却系统等)工作。汽车发动机曲轴一般都具有主轴颈、连杆轴颈、

曲柄臂、带轮轴颈、正时轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。曲轴部件图见3-1

因为曲轴形状复杂,结构细长,多曲拐,刚性极差,使得其加工难度比较大,

为保证发动机长期可靠的工作,曲轴必须有足够的强度和刚度以及良好的润滑、

良好的平衡,高的耐磨性。综合以上的种种,故、其技术要求比较高,技术要求

如下:

(1)主轴颈与连杆轴颈的尺寸精度一般为IT6~IT7,轴颈的长度公差为

IT9-IT10.圆柱度0.005mm,表面粗糙度为Ra0.4~0.2μm。

(2)连杆轴颈轴线对主轴颈的平行度通常为100mm之内0.02mm。

(3)中间主轴颈对两端支撑轴颈的径向圆跳动0.05mm。

(4)曲柄的半径偏差为±0.05mm,表面粗糙度Ra0.8μm。

(5)备连杆轴颈轴线之间的角

文档评论(0)

150****6102 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档