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地下商业街工程面荷超载类高大模板施工技术
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[摘要]本文主要结合河池市大化县红河地下通道商业街工程高大模板施工实例,对施工中面荷超载类高大模板施工中关键部位的模板支撑技术进行探讨,为类似工程施工提供参考。
[关键词]高大模板;面荷超载;地下工程
0引言
随着城市化进程的不断推进,城市商业区普遍存在道路资源相对不足、交通拥堵、步行空间逐渐被车行空间所占据的情况,在旧城商业区改造中,平战结合的地下商业街(兼人防)模式被越来越多地采用。考虑到建成后承受路面通行荷载,在目前地下商业街设计中普遍采用厚大顶板的模式,该类工程在施工中模板坍塌危害极大,且坍塌事故主要发生在施工期间,究其原因,主要与模板支撑结构体系搭设施工技术有关。因此针对面荷超载类高大模板进行研究,合理布置支撑体系,意义重大。
1工程概况
河池市大化县红河北路地下通道商业街工程(一期)项目位于河池市大化瑶族自治县文昌东路和花锦路路段之间的红河北路段,一期地下商业街长约550米,宽约20.5m,整体建设地下一层,一期范围建筑面积155322m2。吊顶营业场地高度3.5米,商业街中间为人行通道,宽5米;两侧为对称式商铺,宽各7.5米。本工程高大模板的主要部位:地下通道顶板厚度400mm、顶板厚度600mm(柱帽),施工面荷载均大于15KN/m2。
根据《住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知》(建办质[2018]31号)规定,施工面荷载15kN/m2及以上的混凝土模板支撑工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
2模板及其支撑体系设计
2.1支撑系统及采用材料
根据工程情况及材料、劳动力供应情况,本工程钢管支撑系统支模模板采用18mm厚胶合木板,断面50×80㎜长2m杉木枋,φ48.3×3.6mm钢管(计算时按48×3.0计算)扣件及M12对拉螺栓。
2.2模板安装说明
本工程采用先分段支设侧墙模板,先浇筑侧墙混凝土,待侧墙混凝土浇筑完成后,再进行柱、板的架体搭设与支模,柱混凝土浇筑完成后再绑扎楼面板筋,最后浇灌板砼的方法组织施工。
2.3高大模板施工方案
2.3.1厚度为400mm的顶板
地下室层高5.4m,搭设高度5.0m,板底支架支撑立杆坐落于500mm厚C35混凝土底板上,下端均敷设50×200×2000mm垫板,立杆纵横向间距或排距为800mm,步距不大于1500mm。
剪刀撑是高大模板支撑系统施工的一个关键,在高大模板施工过程中,剪刀撑一般包括2个垂直方向与水平方向3个部分,需要依据工程结构情况具体说明设置数量,并在剪刀撑施工之前,合理设置连墙件与抱柱,以控制高大模板支撑系统施工的质量。本工程模板支架顶层封顶杆处设置一道水平剪刀撑;封顶杆往下1.5m处再设置一道水平剪刀撑;扫地杆设置一道水平剪刀撑。整个支架系统共设置三道水平剪刀撑,均为全平面设置。支架四边与中间每≤4.0m支架立杆设置一道纵横双向垂直剪刀撑,全高全长设置,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。
图1高大模板区域垂直、水平剪刀撑及立杆布置图
板底设一道抱柱装置,封顶杆往下1.5m、3m处均设一道抱柱装置,扫地杆位置设置一道抱柱装置,共四道抱柱装置。同时利用架体水平杆支顶两侧已有剪力墙,增强架体整体稳定性。
图2抱柱大样
板底模采用915mm×1830mm×18mm厚木胶合板,搁栅为50×80mm@200mm方木。板底部支顶立杆顶部采用可调节顶托,顶托伸出立杆长度不大于200mm,上置双钢管,板底纵横向钢管间距800mm。
经验算,钢管模板支架立杆强度、刚度和稳定性满足计算要求。
2.3.2厚度600mm的顶板(柱帽)
地下室层高5.4m,搭设高度4.8m,板底支架支撑立杆坐落于500mm厚C35混凝土底板上,下端均敷设50×200×2000mm垫板,立杆纵横向间距或排距为400mm,步距不大于1500mm。
本工程模板支架顶层封顶杆处设置一道水平剪刀撑;封顶杆往下1.5m处再设置一道水平剪刀撑;扫地杆设置一道水平剪刀撑。整个支架系统共设置三道水平剪刀撑,均为全平面设置。支架四边与中间每≤4.0m支架立杆设置一道纵横双向垂直剪刀撑,全高全长设置,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。
图3地下室顶板、柱帽模板支撑示意图
板底设一道抱柱装置,封顶杆往下1.5m、3m处均设一道抱柱装置,扫地杆位置设置一道抱柱装置,共四道抱柱装置。同时利用架体水平杆支顶两侧已有剪力墙,增强架体整体稳定性。
板底模采用915mm×1830mm×18mm厚木胶合板,搁栅为50×80mm@200mm方木。板底部支顶立杆顶部采用可调节顶托,顶托伸出立杆长度不大于200mm,上置双钢管,
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