西开公司气动机构断路器压缩机无法建压的原因分析及改进.docx

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西开公司气动机构断路器压缩机无法建压的原因分析及改进

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摘要：本文介绍了某电力公司在对西开公司气动机构断路器压缩机无法建压的现场抢修过程中发现的故障现象，并结合压缩机在车间的解体大修情况，对其无法建压的原因进行了全面的分析，同时给出了有效的改进方法和建议。

关键词：断路器；抢修；压缩机；建压

某电力公司从05年以来开始从事全省110kV及以上断路器大修及抢修工作，在过去的现场抢修工作中，发现有多起西开公司气动机构断路器压缩机（型号为T4070-4Q-0.12/16）无法建压的问题，且该问题对断路器的正常运行产生极大的影响，使得断路器存在拒分的安全隐患，可能导致电网越级跳闸，造成电网较大损失[1]。

一、现场故障现象

在这些起西开公司气动机构断路器压缩机无法建压的现场抢修过程中，发现这些故障会存在以下现象:

空气压力一直无法正常建压；压缩机运行声音低沉无力；通过油位观察窗发现压缩机油位已不足；电动球阀的不锈钢半弧阀柄与排水球阀开关旋钮杆断裂分离等。

2、进一步拆解压缩机，发现低压活塞杆断裂，且与曲轴连接转动的部位抱死，同时发现空压机油变质乳化且明显不足。压缩机在长时间使用后，空压机油会逐渐变质、乳化和减少，此时若未及时进行更换或者补油，将空压机油无法“飞溅”而不能起到活塞的润滑和降温作用，从而导致气缸内运动的活塞温度急剧升高，同时活塞杆与曲轴连接转动部位的温度也会急剧升高，就会引起抱缸、抱轴现象，接着引起活塞杆的断裂，严重时甚至会将密封垫“烫化”，从而导致漏气。

2、建议设备运行单位在巡视或检修时应加强观察压缩机的油位，若发现空压机油变质乳化或减少现象，应及时更换空压机油或补油，正常油质比较透亮稀稠，正常油位应在油标中心线。

3、针对电动球阀的不锈钢半弧阀柄与排水球阀开关旋钮杆断裂分离的问题，建议厂家对气水分离器、电动球阀等配件进行加固，避免震动引起断裂。

四、总结

通过对西开公司气动机构断路器压缩机的现场检查和车间解体分析，总结出导致压缩机无法建压的主要原因3点，分别是“舌簧”式轴用阀芯的材质问题导致舌簧片断裂；压缩机油的变质、乳化和减少导致空压机油无法起到对活塞及活塞杆与曲轴连接转动部位的润滑和降温作用，甚至将密封垫“烫化”；因未采取固定措施使得电动球阀的不锈钢半弧阀柄与排水球阀开关旋钮杆断裂分离。通过对故障压缩机进行分析总结不仅可以作为资料进行存档，也可以作为培训资料进行教学；而且将总结提供给对设备运行单位，也是对设备运行单位的一种反馈，便于设备运行单位有针对性的巡视和检修，并快速地找出故障原因或者提前预判故障避免故障的发生。

Reference：

[1]雷云琴,羊剑梅.断路器操动机构的缺陷分析及处理[J].电世界.2013.

[2]任红光,闫晓,李果,杨志钦.气动机构SF6断路器的故障分析和处理[J].电世界.2015.

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-全文完-