岩溶区岩土滑坡形成机理与治理分析.docx

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岩溶区岩土滑坡形成机理与治理分析

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摘要:岩溶地区具有复杂的岩体和地理的条件,这对岩溶的地区的工程的建设有很大的影响。本文主要以岩溶的地区公路典型的滑坡为例,研究了岩溶的地区的岩土的滑坡的形成机理,并对其稳定性进行了有效评价。针对类似岩溶地区的岩土滑坡,研究了它的机理并且提出了综合的治理方案。

关键词:岩溶地区;岩土的滑坡;机理及治理

0引言

石灰岩地区复杂岩质土坡频繁发生滑坡,影响着岩的溶地区的高速的公路的建设以及运营。与其他岩土滑坡相比,岩溶地区的滑坡更为复杂;首先反映在地形地貌,因为岩溶地区大多数为峰林顶,上部石灰岩岩体边坡陡峭,边坡脚部附着有大量的残余边坡。石质粘土、红粘土、砾石土、岩溶地区边坡经常遇到砾石、半岩石、土石头混在一起的杂质体系。道路从斜坡底部切下斜坡,导致残余斜坡累积。应力释放引起滑移;此外,对边坡的岩体实施爆破的施工,这样会导致下部的松散土滑移或者上部岩石松动甚至垮塌;最重要的是岩溶和岩土之间结合的裂缝相互的促进,中浅层会产生许多不利因素。洞穴、裂隙带、土洞等地质现象为石灰岩和土壤,为滑坡提供了所需的天然的裂隙弱带及岩土的界面,同时也能为降雨提供天然的通道,岩石咋为它提供了天然的裂缝和岩土的界面。

1岩溶区的基本介绍

一般情况下,在岩溶区的发育的地区,他们的岩体破碎了,边坡上存在大量的残余边坡和残余砾石,容易产生滑坡现象。以典型的岩溶区峰地为我们的研究的针对物品。是岩溶地区丛地地貌中最典型的溶区地貌。峰丛特征明显,基部相对高度明显高于峰林高度。它是岩溶地区地表水垂直渗入地下形成的,峰丛进一步发育形成峰林。当峰群进一步向深度侵蚀时,一直通到水平的流区,在地下暗河的暴露,进而形成了表层河。可以大大加强它的侵蚀作用,峰丛从基底进行分割,最终达到相互的分离,进而形成峰林的景观。地层性质分析。根据岩体的性质将岩土滑坡分为土质滑坡和岩质滑坡。滑坡地貌以粘土为主,砾石主要成分为石灰岩,下部为砾石土和风化破碎石灰岩。石质地区地表覆盖物少,主要为石灰岩、砾石土和浅部石灰岩层之间的粘性。

在土壤中,裂隙之间开始发育,岩石之间的粘接性越来越差。每当旱季的季节,在岩溶区的地下的水就非常贫瘠,但是在雨季的时候,地下水就很丰富,最重要的可是斜坡的松散层和岩溶区的裂缝水。坡面集水面积大,最强的降雨或者会形成地表径流。植被条件相对发育,下部粘土含量相对较大,积水不易流失,边坡积水时间较长,水下渗流时间较长。

2、岩溶地区的滑坡形成机理分析

岩溶地区滑坡十分复杂,产生岩质滑坡的原因很多。因此,有必要对其进行多方面的分析。

只要是岩土发生了滑坡,它的主要控制因素是地形的优势;根据地质的勘探,一些岩溶地区的一些边坡由砾石土和粘土组成,边坡的厚度比较大。压实度低,渗透性强。它受到降水的严重影响。在风的化砾的石的层中,在强的降雨的条件下,雨水渗流导致边坡软化,边坡土体处于水的作用下。下部容易失稳,中部石灰岩易破碎。最后,覆盖的层下的滑形成的土质的滑坡。在岩性的地质的条件下,风化的灰的岩占优势,上部岩溶裂隙发育。这为雨水的渗流创造了有利的条件,也是雨水渗流的重要通道,因为岩石之间的结合。自然条件差,在水蚀和外力的作用下,容易产生石灰岩滑坡。施工开挖的导致滑坡。穿越岩溶地区的工程建设是必然的,尤其是高速的公路的建设。路基开挖过深,边坡基本稳定,边坡失稳,产生围岩。

第一,当边坡体轻、重的且失去的应力平衡时,产生应力的释放,边坡体产生较大位移,最终的导致的岩质的滑的坡。

第二就是在施工的过程中,有些的地方采用的爆破施工。在强振动作用下,在结构较弱的岩层中,原有岩体或边坡体将产生较大的位移,并可能引起较大的滑坡。

第三,在开挖的过程中,虽然截流的沟在边坡的内开挖,但由于工程的实际情况和天气的条件,没有及时的砌筑,排的水效果非常不明显,雨水的入渗后形成的薄弱带,也是容易失去的平衡,产生滑坡。在降水集中的地区,岩土滑坡的主要原因是水的作用。

第四,坡面砾石土和破碎岩溶形成的上坡均有利于雨水的渗漏,而下部粘性的较高的土体形成的岩体的并不很强,渗透系数较低。不利于雨水的渗透。在雨季,边坡开挖中经常发生雨水渗漏,特别的是在强降雨的情况下,雨水不断的渗入边坡,上部的边坡的重力明显增加。在岩质边坡中,裂隙岩溶裂隙的水位急剧上升,导致裂隙中的水压升高。同时,雨水的入渗使弱的结构的抗剪的强度的降低,上部重力增大。下坡土壤中的水分不能及时排出。在强降雨条件下,水压不断升高,边坡抗滑力持续。下降和下降的趋势继续增加,最终导致滑坡。综上所述,造成的滑坡的主要的原因有三个。地形的地质条件是内在因素,施工和开挖是外部因素,雨水效应是诱发因素。

图1滑坡体剪出口

3滑坡治理方案

治理的岩质的滑坡的目的是为了确保的边的坡长期的稳定,消除潜在的安全隐患。根据实际情

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