交安三类人员考试答案与解析题库综合知识和能力.pdfVIP

1、安全生产管理人员使用最多辨识危险源方法是（）。

A、事故树分析法

B、工作任务分析法

C、现场调查法

D、故障树分析法

01答案：C

解析：现场调查法(现场调查法是指安全生产相关人员，就现场可能面临损失，进行详尽调查，并出

具调查汇报一个方法。）A.事故树分析，简称ATA又称故障树分析法（简称FTA），是安全系统工程

主要分析方法之一，是一个演绎安全系统分析方法。B.工作任务分析法是指对完成任务进行分析，找

出其中难点、再依照这些难点确定培训内容、目标等。D.故障树分析，简称FTA，又称事故树分析，

是安全系统工程中最主要分析方法。事故树分析从一个可能事故开始，自上而下、一层层寻找顶事件

直接原因和间接原因事件，直到基本原因事件，并用逻辑图把这些事件之间逻辑关系表示出来。

2、担任项目安全生产委员会主任是（）。

A、项目经理

B、项目副总经理

C、项目安全总监

D、技术副总经理

02答案：A

解析：项目经理企业“安全文化建设委员会”必须由生产经营单位主要责任人亲自担任委员会主任

3、安全生产管理长久有效机制建构中，事故连续高发阶段是（）。

A、内容设计阶段

B、要素构建阶段

C、反馈完善阶段

D、整合运行阶段

03答案：B

解析：要素构建阶段属于安全生产事故连续高发阶段，安全生产事故数量很大，安全生产形势十分严

峻，但安全生产事故数量上升势头开始得到遏止。A.内容设计阶段属于安全生产事故高发阶段，安全

生产事故数量呈不停上升趋势。D.整合运行阶段伴随安全生产长久有效机制形成并逐步发挥作用，安

全生产事故数量开始下降。C.反馈完善阶段经过第四阶段安全生产长久有效机制不停完善，安全生产

事故数量将维持在一个较低水平。现在世界上实现了工业化发达国家，基本都走过这四个阶段，形成

了有效安全生产长久有效机制，确保了生产活动长治久安。原因和间接原因事件，直到基本原因事件，

并用逻辑图把这些事件之间逻辑关系表示出来。

4、安全系统工程最早起源于（）。

A、经济管理部门

B、交通建设部门

C、道路运输部门

D、航空部门

04答案：D

解析：航空部门安全系统工程最早起源于航空部门辑关系表示出来。

5、通常中型以上公路水运工程施工单位，应该（）组织一次安全检验。

A、每一个季度

B、每一个月

C、每一年度

D、每一星期

05答案：A

解析：通常中型以上公路水运工程施工单位,应该每一个季度组织一次安全检验键

6、生产安全事故应急管理第一标准是（）。

A、预防事故扩大，降低人员伤亡

B、分工合作，落实责任

C、以人为本、关爱生命

D、服从命令，听从指挥

06答案：A

解析：预防事故扩大，降低人员伤亡生产安全事故发生，往往具备一个突发性、意外性，经常让人措

手不及。所以要把，预防事故扩大，降低人员伤亡，降低事故损失放在首位。

7、应急管理四个阶段依次为（）。

A、接警、响应、准备、恢复

B、预防、准备、响应、恢复

C、开启、响应、准备、救援

D、准备、响应、救援、恢复

07答案：B

解析：预防、准备、响应、恢复事故应急管理内涵，包含预防、预备、响应和恢复四个阶段。尽管在

实际情况中，这些阶段往往是重合，但他们中每一部分都有自己单独目标，而且成为下个阶段内容一

部分。

8、《公路水运工程“平安工地”考评评价标准（试行）》要求，“平安工地”考评等级分为达标、

不达标与（）三个等级。

A、示范

B、优异

C、优良

D、创建

08答案：A

解析：《公路水运工程“平安工地”考评评价标准（试行）》要求2.1考评评价评分85分（含）以

上为示范工程（协议段），评分65分（含）—85分为达标工程（协议段），评分65分以下为不达

标工程（协议段）。

9、《公路水运工程施工企业项目责任人施工现场带班生产制度（暂行）》要求，公路水运工程施工

企业应建立本企业项目责任人施工现场带班生产责任考评制度，每（）最少组织1次对所承揽工程项

目经理部