公路桥梁过渡段软基路基施工技术方案分析与阐释.docx

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公路桥梁过渡段软基路基施工技术方案分析与阐释

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李建强

摘要：近年来，随着我国交通运输业的快速发展，使得各类路桥工程项目随之增多。在公路桥梁建设过程中，过渡段是一个较为重要的环节，其质量优劣关系重大。然而，由于公路桥梁工程的沿线较长，从而使得很多路桥过渡段需要在软基路基上进行施工建设，因软土的性质比较特殊，其承载力无法满足工程需要，所以，必须采取有效的施工技术方案，对软土路基进行加固處理，同时还要确保施工质量，这样才能使公路桥梁过渡段的施工顺利进行。

关键词：公路桥梁；过渡段；软基路基；施工技术；方案

1、影响公路桥梁过渡段软基路基施工的因素

1.1沉降因素

如果公路桥梁出现过渡段不均匀的情况，驾驶员在驾驶的过程中会出现严重的颠簸情况，也会对车内的乘客造成影响。产生路面不均匀沉降的因素有很多，尤其是在初期设计阶段，如果出现违规操作或者超载的情况，对必然对已有施工组织形式造成影响。在严重的情况下，不仅会产生沉降的现象，在很大程度上也会损坏桥头路面，导致路面不平，出现坑洼的现象。

1.2土质因素

在具体施工阶段会存在软土的现象，由于软土本身的承载力比较低，因此增加了路面施工的难度。软土本身抗剪强度比较低，渗透系数小、含水量会比较高，受到荷载作用的影响，如果原有土质受到影响，必然对自然结构造成影响。在公路施工阶段，针对限制性因素的具体变化，要对路基填筑高度进行控制，适当增加路基最底层强度，提升整体重力。土质不良作为重要影响因素，需要对应用指标进行解析，及时对土质进行处理。

1.3填料因素

公路桥梁过渡段施工填料对整体技术有重要的影响，沉降和压缩是根本原因，要及时对材料进行有效的设计。在公路桥梁施工阶段，路基会受到车辆产生的振动影响，填料会出现空隙降低的现象。对于沉降的特殊性，在实践阶段需要对多孔隙渗透材料进行对比。在具体施工过程中，比较有效的措施就是防渗材料的应用，如果存在不完全压实的现象，必然会增加沉降幅度。基于现有排水系统的特殊性，要对设计指标进行有效的分析，考虑到施工规范机制的具体要求，对干预因素进行对比。

2、公路桥梁过渡段软基路基施工技术方案

2.1优选填料

公路橋梁过渡段软基路基施工中，必须对填料进行优选，这是保证施工质量的前提和基础，此项工作应当在路基填筑前进行。在对填料进行选择时，应当尽可能选用优质的土壤，并在使用前，对各种不同类型的土壤进行对比分析，从中选取出质量和性质都可以满足工程要求的作为填料，这就要求技术人员应当做好土壤的测试工作，具体的技术要点如下：应对土壤的塑限和液限进行测定，并对土壤在不同碾压设备下所能达到的强度进行测定，通过对比分析确定松浦厚度与压实遍数的关系；对不同类型土壤的技术指标进行衡量，从中选取出指标较高的作为填料。根据以往同类型的工程实践，透气性、渗漏性较大的砂类土壤可作为首选填料。

2.2桥台软基施工

桥台软基的施工质量优劣除了会对压实度有所影响之外，还会对桥台的整体质量造成影响。在工程中，可采取如下方法对桥梁软基进行施工：①超载预压法。该方法具体是指借助相关的机械设备对软弱土体进行超载预压，从而进一步提升土体的强度和承载能力，使其满足工程的需要。②加固排水板。塑料材质的排水板是桥梁过渡段软基处理中较为常用的方法，通过它可以对软基进行加固和分离。

2.3运用先进的路基加固技术

2.3.1水泥搅拌桩技术。这是目前路基加固中最为常用的一种技术措施，具体是指用水泥、石灰等材料作为固化剂，借助相关的机械设备将软土与浆液进行深层搅拌，从而使两者形成一个有机的整体，进而达到增强软土地基承载力的目的。通过水泥搅拌桩加固的软土地基可以达到足够的稳定性和强度，这种技术措施常被用于粉质粘土、松散沙土等不良地基土体的加固，该技术最为突出的优点是施工中基本不会受到路基的干扰。采用水泥搅拌桩进行软基处理时，应当在施工过程中保证场地的平整性，若是场地当中存在低洼下陷的区域时，则应进行填平，并且还应加现场中的各类杂物全部清除干净以免影响施工进行。

2.3.2排水固结技术。这是一种新型的软土地基加固技术，它将排水与夯实两种技术措施进行了有机结合，该技术的加固原理如下：在软土路基中以竖直的方式设置排水体，并在路基的表层铺设砂垫层，然后对路基进行夯实处理，在这一过程中，路基软土中所含的水将会从预先设置好的排水体当中排出，从而达到了固结土体的目的。该技术措施的有点在于施工简单、加固效果好、适用性较强。

2.3.3花管注浆技术。该技术的加固原理是借助钻机将注浆花管打入到软土路基当中，在一定注浆压力的作用下，使浆液均匀流入底层，并以钻孔为轴心形成桩体，同时，在桩体的周围会形成与树根结构相类似的网状复合体，由此可大幅度提升土体的抗剪强度。上述几种软土路基加固技术都具有各自的优点，具体选用时应当结合工程需要，从中