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南京地铁综合监控系统机自中心自动化专业机自中心自动化专业授课人：梁锦华

主要内容综合监控系统的概述第一章第二章南京地铁ISCS的监控对象南京地铁ISCS的构成第三章第四章第五章第六章南京地铁ISCS的人机对面总结答疑与结束

一、综合监控系统的概述1.1什么是综合监控系统？综合监控系统是一个高度集成的综合自动化监控平台，其：目的主要是通过集成地铁多个主要弱电系统，形成统一的监控层硬件平台和软件平台，从而实现对地铁主要弱电设备的集中监控和管理功能，实现对列车运行情况和客流统计数据的关联监视功能，最终实现各关联系统之间的信息共享和协调互动功能。通过综合监控系统的统一用户界面，运营管理人员能够更加方便、更加有效地监控管理整条线路的运作情况。承恩施善、德贯全程

一、综合监控系统的概述1.2监控系统发展的历程？综合自动化监控系统统一的分层分布式计算机网络，统一的综合自动化监控系统软件体系，各专业资源共享、信息互联分立自动化监控系统BAS、PIS、CCTV、FAS、AFC等各专业分别建网的计算机多岛监控混合半自动化监控系统电话调度系统+分立电气元件控制设备+手工操作服务为天，构建和谐地铁

一、综合监控系统的概述1.3IMS和ISCS综合信息系统—IMS（IntegratedInformationManagementSystem）综合监控系统—ISCS（IntegratedSupervisionControlSystem）区别功能深度南京地铁运用IMS只监视不控制2号线、1号南延线；OCCISCS监视和控制3、4、S1、S8线用心服务，关爱一路

二、南京地铁ISCS的监控对象v采用集成的监控对象主要有6个：v采用互联的监控对象主要有6个：ü自动售检票系统（AFC）ü变电所自动化系统(PSCADA)ü门禁系统（ACS）ü环境与设备监控系统(BAS)ü广播系统（PA）ü火灾自动报警系统(FAS)ü闭路电视系统（CCTV）ü乘客信息显示系统（PIS）ü信号系统（SIG）ü感温光纤探测系统（DTS）ü不间断电源（UPS）ü屏蔽门（PSD）集成与互联的区别？创都市交通新生活

三、南京地铁综合监控的构成两种分类方式按照数据传输按照物理平台划分划分承恩施善、德贯全

三、南京地铁综合监控的构成3.1按照数据传输划分：南京地铁ISCS系统由控制中心级综合监控系统、车站级综合监控系统、网络管理系统、传输主干网构成。系统传输采用通信专业提供的双冗余500M专用以太网传输通道。驰载人文，身心直达

三、南京地铁综合监控的构成3.2按照物理平台划分：软件平台与硬件平台。系统软件应用软件敢担大任、回馈社会

三、南京地铁综合监控的构成3.3南京地铁ISCS的软硬件平台线路1号原南延线10、S1、S8、42号线、S7号线平台SunSolaris10SunSolaris10SunSolaris10系统平台SunsparcT4-1服务器SunFireX4240服务器硬件平台SunFireV490服务器应用软件平台RT21-ISCSSCADACOM5.0DSC-9000u服务为天，构建和谐地铁

三、南京地铁综合监控的构成3.4其他南京地铁ISCS的硬件构成有哪些呢？服务器交换机IBP盘工作站UPS系统电池柜配电柜网络柜...看图

四、南京地铁ISCS的人机界面南京地铁一号南延线界面发古城之力

四、南京地铁ISCS的人机界面南京地铁二号线界面领交通之先

四、南京地铁ISCS的人机界面南京地铁410S1S8新线界面领交通之先

四、南京地铁ISCS的人机界面南京地铁三号线界面落实服务新标

四、南京地铁ISCS的人机界面4.2各线路对比AB集成专业越来越多信息化程度原来越大专业间协调互动性增强?综合监控发展的趋势对比每条线的操作界面C?南延线?2号线?3号线?新线塑造服务新形象

五、总结南京地铁综合监控的优势？优势⊙提供直接的信息界面专业之间信息共享协调互动⊙⊙⊙为南京建立数字地铁提供基础数据

六、答疑与结束针对刚才的授课，各位学员还有哪些疑惑？欢迎大家讨论并提出宝贵建议！

大家！