勘测设计-学习情境5.pptVIP

  1. 1、本文档共52页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

单元学习5.1.4山岭区选线A.自然展线自然展线,是以适当的坡度,顺着自然地形,绕山嘴、侧沟来延展水平距离,克服高差。自然展线的优点是走向符合路线的基本方向,行程与升降统一。与回头展线相比,线形简单,技术标准一般也较高,尤其是路线上下不重叠,对行车、施工、养护均有利。若路线所经地段地质稳定,无割裂状地形阻碍,布线时尽可能采用这种方案。单元学习5.1.4山岭区选线B.回头展线当控制点间的高差大,靠自然展线无法争取到水平距离以克服高差时,或因地形、地质条件限制,不宜采用自然展线时,路线可利用有利地形设置回头曲线进行展线,如图5.7所示。回头展线的布设是在同一坡面上,路线上、下线重叠,尤其是靠近回头曲线的上、下线相距很近,对于行车、施工、养护均不利,因此,不得已时方可采用回头展线方式。单元学习5.1.4山岭区选线C.螺旋展线当路线受到限制,需要在某处集中提高或降低标高才能满足相应技术标准时,方可考虑采用螺旋展线。螺旋展线一般多在山脊利用山包盘旋,以旱桥或隧道跨越,或在峡谷内,路线就地迂回,利用桥梁跨越方式,如图5.8所示。螺旋展线由于线形太差,指标太低,一般只适用于三级及三级以下的低等级公路,二级公路经论证后仍需慎用。单元学习5.1.4山岭区选线②路线展线布局A.拟定路线大致走向B.试坡定线C.分析落实控制点,确定布局方案相关技能依托某公路的地形图,让学生根据给定的起、终点进行选线,并进行路线方案的比选。小组任务

1.每名学生均承担工作任务,做好工作准备。2.根据任务要求完成相关内容。工作内容以××公路地形图为基础,让学生根据给定的起、终点进行选线,并进行路线方案的比选。3.回答指导老师的现场提问,接受相关知识点的考核。4.完成工作任务后,每名学生对自己的成果进行自评,提出自己的设计过程中做得好的地方以及存在遗憾的地方,以消化完成任务过程中的知识点。工作任务5.2定线【学习目标】1.掌握纸上定线的方法及步骤;2.掌握实地定线的方法;3.掌握纸上移线的方法。【任务描述】利用××已建公路施工图纸文件、多媒体教学资源和教师的讲解,使同学们能掌握纸上定线方法和纸上移线的方法。【学习引导】本学习任务沿着以下脉络进行学习:第一步,结合课件,教师讲解相关知识;第二步,展示××在建公路施工图纸文件;第三步,掌握纸上定线方法的原理和步骤,学会看懂工程图纸,学会纸上移线的方法。单元学习5.2.1纸上定线纸上定线,是指在比例为1:2000的地形图上选线,在全面布局和逐段安排的基础上,具体落实路线交点、选择圆曲线半径、确定中桩(包括加桩、桥涵和隧道位置的加密桩),最后进行实地放线,并与现场校对核实,必要时进行调整或改线。单元学习5.2.1纸上定线5.2.1.1纸上定线的具体步骤(1)定导向线①在大比例地形图上研究路线布局,拟定路线可能的基本走向,并选定最佳方案。②纸上放坡③作导向线图5.9纸上分段放坡单元学习5.2.1纸上定线(2)修正导向线A、、、、…D点的连线作为初始导向线,可能存在各种问题,应检查其利用有利地形或绕避不良地质、水文等情况,予以修正。图5.10中,控制点B处有利于布设回头曲线,但初始导向线没有充分利用,宜将两侧的导向线适当上移,将导向线进行修正,修正后的导向线为A、、、、…D。单元学习5.2.1纸上定线5.2.1.2实地放线纸上定线完成后,须将定线成果敷设到实际现场地面上,并做好相应的敷设标志。勘测设计单位组织路线、桥梁、隧道、路基、路面等相关专业的工程师共同到现场核对比较纸上定线和实地放线的吻合情况。现场比较核对后,吻合的段落可以直接采用;基本吻合的段落仅须做局部调整即可;完全与实际不符的段落应根据现场核对情况,重新研究新的方案,重新进行纸上定线,并现场放线,最后再次进行现场核对比较。单元学习5.2.2实地定线5.2.2.1实地定线的适用条件实地定线的优点是直观,速度快,但容易缺乏总体全局观念,精度不高。实地定线适用于公路等级较低,地质、地形条件较为简单,一阶段施工图设计方案较为明确的中小规模公路工程。单元学习5.2.2实地定线5.2.2.2实地定线方法(1)以点定线①加密小控制点两控制点之间,一般不可能直接连成直线,常常需要设置交点,使路线顺应地形转弯,从而避开障碍物,利用有利地形,以达到技术经济合理的目的。加密小控制点,就是在实地寻找控制和影响公路中线位置的具体点位,一般小控制点有经济性和技术性

文档评论(0)

a105776456 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档