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中国企业海外投资的战略选择
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中国企业走出去,必须对以下三方面关系做出选择:一是国内办厂与国外办厂;二是自己营销与他人营销;三是自创品牌与贴牌生产。
(一)国内办厂还是国外办厂
中国的优势在于丰富而廉价的劳动力资源。凡是劳动密集型产业和产品,应该尽可能利用这一优势,因而应该尽可能把工厂建在国内。但一个企业到底将工厂办在国内还是办在国外,还要考虑两个因素:一是产品的运输成本,二是市场的进入成本。
许多产品都有一个合理的运输半径。比如,水泥制品的合理运输半径为300公里,化肥的合理运输半径为500公里。超过合理的运输半径导致运输成本上升,产品就缺乏竞争优势。这时,在空间上的选择应该是销地产,即就地办厂,就地销售。在企业是否“走出去”办厂的问题上,首先应该考虑的就是产品合理的运输半径问题。
所谓产品的进入成本,即许多国家对外国产品的进入都设置了种种关税或非关税壁垒。突破这些壁垒,必然会导致产品的成本上升。
因此,如果仅仅就单个企业的经济效益考虑,企业是否到国外办厂,应当有以下两个不等式:生产成本之差≥运输成本;生产成本之差≥进入成本
劳动密集型产品在中国生产,因廉价劳动力优势,其生产成本比在发达国家生产要低,从而形成生产成本之差。但如果所有产品都在中国生产而运往全世界销售,就会产生较高的运输成本。上述第一个不等式表示,只有当生产成本之差大于或等于运输成本时,在中国生产再运往国外销售才是合理的,否则就应该就近生产。
上述第二个不等式则表明,只有当生产成本之差大于或等于进入成本时,生产出口产品的企业在国内生产才是合算的。福耀玻璃在受美国倾销加征11.8%关税的情况下,仍然坚持在中国国内生产,说明即使扣掉加征的11.8%的关税,其汽车玻璃在中国生产仍然合算。因为汽车玻璃是劳动密集型产品,欧美等发达国家同类企业人力成本约为中国的10~20倍,加上中国大陆的投资成本也低于国际水平,因而国内生产成本大大低于发达国家,二者的差额比较大。
作为单个企业来讲,在国内生产还是到国外办厂,只要考虑其经济上的合理性即可。但作为国家,不仅要考虑到微观上的合理性,还要考虑宏观上的合理性,不仅要从经济上考虑问题,还要从社会、政治等方面考虑问题。中国是一个劳动力严重过剩的国家,就业问题已成为中国的首要问题。在国内办厂和生产产品,有利于增加就业,有利于增加国家税收。格兰仕、德隆等企业坚持国内生产、国外销售,本质上是将中国过剩的劳动力转化为具有竞争力的产品,然后推向国际市场。这些企业的战略,也就是推销中国过剩劳动力的战略,是为政府排忧解难的战略。因此,对这样的战略,政府应当更加支持。
在国外办厂,将中国最稀缺的资源——资金拿到国外,为对方国家增加了就业,增加了税收,给中国的政府和老百姓又带来了什么?可以说什么也带不来——一不能增加国内的就业,二不能增加国内的税收。人们或许希望能给国内带来利润,但从企业本身的发展规律来讲,这些利润一般都要用于国外企业继续循环和发展。
在这里我要特别提到格兰仕模式。与国外建厂相比,格兰仕不仅没有将国内的资金拿到国外去建厂,不仅将工厂建在国内,而建这些厂用的还是别人的钱。格兰仕通过受让国际知名企业先进生产线的作法,使自己的生产能力迅速扩张。通过这种方式,格兰仕已经与200多家跨国公司建立了这种合作关系。这就等于将数十家乃至上百家的工厂从世界各地搬到了中国,将数以千计甚至数以万计的就业岗位从世界各地搬到了中国。如果众多的中国企业都像格兰仕这样,则中国的就业岗位就会大幅度增加,一大批中国家庭就会因此而富起来。
肯定格兰仕模式,也不是完全否认在国外办厂的必要性。如重庆力帆在越南办厂,也是不得已而为之。从产业转移的规律看,某些工业发展程度比中国更低的国家,将会成为中国过剩生产能力的转移地。例如,把中国的寻呼转移到南非市场。在国外建厂过程中,海尔坚持先有市场,然后建厂,这个很好。但海尔采用“先难后易”的战略,这是一个高风险战略。在这方面我比较赞成长虹的作法,即寻找劳动力成本低、关税壁垒低的地方建厂,先从这些地方切入。
有人提出,在国外建厂,应该向新加坡学习,由政府牵头,与对方政府交涉,建立投资工业园。这种办法值得考虑。这样便于政府间的协调,可以解决单个企业难以解决的许多问题。用这种办法在国外建厂,其投资成本会大大降低。
此外,中国企业外出建厂,对到一个国家或地区的同一种产品,应当控制企业数量,特别是中国的大企业、国有企业、上市公司的对外投资,更应严格控制,以防止重复投资,自相残杀,甚至因为中国企业的过度投资,将某些产品的生产能力弄成世界性的严重过剩,这样,最大的受害者将是中国自己。
(二)自己营销还是他人营销
在几种营销模式中,德隆、福耀、万向、格兰仕以及义乌模
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