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弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定

（附隧道施工安全步距要求）

为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术

措施，确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前

隧道施工存在的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道

设计施工提出如下技术规定，请认真贯彻执行。以前所发有关

规定、规范与此有矛盾的，以本规定为准。

一、洞口工程

1．隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。加强洞口段超

前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞

或半明半暗法进洞。

2．隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，及时完

成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。

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3．隧道洞口应按设计完成超前支护后，方可开始正洞的施

工。

4.洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。

二、超前地质预报

1.施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不

良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为设计单位，其超

前地质预报工作由设计单位负责组织实施。

2.其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位，超

前地质预报由施工单位专业人员实施。

3.岩溶及富水破碎断层隧道，超前地质预报应采用以水平

钻探为主的综合方法。

4.软弱围岩及不良地质隧道应由设计单位进行专项超前地

质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导施

工。

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三、隧道开挖

1.隧道Ⅳ、V、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻

近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用控制爆破，

或采用非爆破方法。

2.软弱围岩隧道Ⅳ、V、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，应符

合以下规定：

(1)上台阶每循环开挖支护进尺V、Ⅵ级围岩不应大于1榀

钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。

(2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。

(3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不

得大于3m。

(4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、V、

Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。

四、初期支护

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1.双线Ⅳ、V级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁

脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施。双线V级围岩隧

道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支

撑采用型钢，纵向每2榀设l处。

2.初期支护钢架应工厂化制造，出厂前必须进行检验、试

拼装。当采用格栅钢拱架时，应采用八字结格栅拱架。