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机械制造行业危险废物种类与核算方式研究

环境治理杨乐

一、机械制造行业简介

机械制造行业是以机械制造技术为基础，具有综合性、系统

性的全世界化行业。下面要紧以汽车制造行业为代表，研究汽车

制造行业的工艺流程，进而探讨汽车制造行业产生的危险废物种

类，并研究对各类危险废物量进行核算的方式。[1]

二、危险废物简介

危险废物（含医疗废物）具有侵蚀性、毒性、易燃性、反映

性和感染性等危险特性，随意倾倒或利用途置不妥会严峻危害人

体健康，乃至对生态环境造成难以恢复的损害。[2]

三、汽车制造工艺流程

在汽车制造进程中，冲压、焊接、涂装、总装为四大核心技

术。

冲压工艺

冲压是汽车制造工序的第一步。第一把用切割机将钢板切成

所需要的大小，然后进行冲孔、切边之类的工序，每一个工件都

有一个模具，再把各模具装到冲压机床上冲压出各类所需的工件。

冲压是依照金属塑性变形的特质，通过模具与冲压设备对板

料施加压力，使板料塑性变形或分离，从而取得所需形状、尺寸

和性能的零件。[3]

在冲压工艺中，主若是切割、打磨，因此该工艺中会用到润

滑油、切削油，在液压机利用进程中，会用到液压油，而这些有

必然会产生过量的油，这都属于废矿物油类。

焊接工艺

焊接是通过对两分离的金属表面进行加热或加压等手腕，其

达到原子间的结合，最终永久性连接的一种工艺。汽车制造进程

中，通过冲压工艺后的车身板件通过焊接进程形成车身总成。[3]

与冲压车间类似，焊接车间产生的危险废物主若是废矿物油

类，包括废润滑油、液压油、切削油

涂装工艺

（1）涂装工艺的大体概念[4]

涂装是指将涂料覆于（基底表面）物面上，通过干燥成膜的

工艺；或将涂料在被涂物表面扩散开的操作。固化的涂料膜称为

涂膜或漆膜，有两层或两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。

（2）涂装工艺的工艺流程

涂装工艺的大体流程如图3-1所示：

前处置经常使用工序流程如图3-2所示

（3）重要工序说明：

磷化[5]：在适宜的温度下，将金属放入含有Zn、Ni、Mn等

离子的磷酸盐溶液中，通过化学反映在金属表面上生成一层难溶

于水的金属盐薄膜的进程。磷化的作用是提高电泳涂层的附着力，

并使涂层耐侵蚀性成倍提高。

中涂：中涂的要紧用途是改善被涂车身表面和底漆的平整度，

其目的是为以后面漆的喷涂打下基础，以提高面漆涂层的鲜映性

和饱满度，并提高整个涂层的装饰性和抗石击性。

（4）要紧危险废物

一，漆渣。中涂、面漆喷漆漆雾经水幕去除后凝结形成。

二，磷化渣。磷化槽底沉渣。

三，废溶剂。涂装车间废弃清洗溶剂。

四，废包装物、容器。油漆桶。

总装工艺

总装确实是将车身、及各设备配件等组成整辆车的零件装配

起来生产出整车的进程。总装是汽车制造进程的最终环节，是把

经查验合格的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成整

车，并通过严格的检测程序，确认其是不是合格的工艺进程。[6]

总装工艺中产生的危险废物要紧有废润滑油、转向助力油，

还有废过滤棉（总装车间补漆工序漆雾过滤）。

污水处置工艺

污水处置工艺并非汽车制造工艺中的一个环节，但作为产生

污水的一个工厂，汽车制造厂应该有一个污水处置工艺，来处置

产生的污水。而污水处置站的淤泥，可能含有有毒物质、有侵蚀

性物质，因此污水处置站污泥也是危险废物。

在所有工艺中，会不同程度的用到工人操作，因此，沾有废

油的手套、工作服、擦布等纺织品也是危险废物。

四、危险废物种类小结

依照上面的分析，汽车制造行业的危险废物一共有八类，具

体内容对应表见下表[7]

种类内容

废矿物油冲压车间、焊装车间废润滑油、液压油、切削油；

总装车间废润滑油、转向助力油

漆渣