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停车场工程重点难点地质情况的把握分析及拟采取的相应

措施

工程特点

1.1.1.

双桥停车场工程地处西湖区与余杭区交界处,跨两个区

及两个村庄,工程量大、项目繁多、专业性强、专业关系复

杂、技术标准高、工期紧迫,是本工程的重要特点。本标段

涉及土建、轨道工程、接触网、给排水、动力照明、通风空

调、工艺设备、电梯等专业,故要求承包商具有较高的综合

施工资质和丰富的施工组织经验、强大的专业施工实力和高

度的协调指挥能力。

1.1.1.1.项目繁多、专业性强、技术标准高、工期要求紧迫

杭州地铁2号线二期工程SG2-24标段:双桥停车场工

程施工范围包括永久工程和部分临时工程。其中永久工程包

括:±0.000以上、以下的全部工程,涵盖站场、路基、轨道、

桥梁、建筑、结构、给排水及水消防、通风空调、低压动力

照明、精装修、弱电系统(场内独立使用)、工艺设备、接

触网等工程,与通信、信号、供电、防灾报警、电力监控、

环境与设备监控及综合监控等多个系统紧密相关。附属/临时

工程包括:施工用水、通段道路/施工便道、钢便桥、村道改

建(包括华联村一座小桥涵、排涝机埠一座、值班报警点一

处)。项目繁多、专业性强、技术标准高、工作内容繁杂。

但由于场区内尚未拆移的树木、大棚、管线等影响可能导致

部分区块开工时间滞后,河道改移、道路改造及灌溉水渠施

工制约场坪及主体工程施工,以及业主可能根据地铁2号线

二期工程总体进度要求设定节点工期要求部分专业工程提

前完工等因素影响,实际可施工时间缩短,工期要求紧迫;

工期紧、任务重、专业性强、技术标准高,平行交叉量大、

施工投入大,施工组织和管理能力要求高。

我公司曾经多次主持过同类地铁停车场的施工,积累了

丰富的施工管理经验,具备强大的专业施工实力和高度的协

调指挥能力。在杭州地铁2号线二期工程SG2-24标段:双

桥停车场工程施工组织中,我们将进一步加大管理人员、作

业人员以及各种资源的合理配置,积极采取一切有效的措

施,科学组织施工,完全有能力确保关键工期、阶段工期以

及合同总工期按时完成。

1.1.1.2.结构工程量大、专业接口关系复杂,施工协调配合

管理工作量大

本标工程涉及土建工程、机电设备安装工程、接触网工

程、轨道工程四大专业,涵盖双桥停车场范围内联合库等13

个单体建筑物的建筑结构工程、站场、路基、轨道、桥梁、

给排水及水消防、通风空调、低压动力照明、精装修、弱电

系统、工艺设备、接触网等工程,与通信、信号、供电、防

灾报警、电力监控、环境与设备监控及综合监控等多个系统

紧密相关。结构工程量大、停车场场内后期承包商多、专业

接口复杂、施工协调配合管理工作量大是其基本特点。由于

施工专业系统多、接口工作量大、交叉作业频繁,而施工空

间有限,设备、材料品种多且量大,需要做好内部各专业之

间的接口及与外部专业各接口的管理,以及与业主、设计、

监理的接口、配合工作,科学进行项目总体筹划管理,并对

各种接口进行严格的控制,确保整个施工过程的连续、有序、

均衡生产,保证本项目各专业施工进展能够顺利进行。

我公司具有强大地综合施工能力和组织协调指挥能力,

并且多次从事过同类地铁停车场工程的施工,积累了丰富的

施工管理经验。计划投入该工程施工管理的项目经理部及各

作业队的主要管理人员、作业人员绝大部分参加过同类工程

的施工,完全能够满足该工程各专业相互交叉施工的组织协

调需要及要求。

1.1.1.3.工程参建单位多、施工场地紧张,场地协调管理重

要且难度大

双桥停车场工程规模大、项目繁多、内容繁杂,参建单

位多而施工场地有限,除本标段于2016年4月1日进场施

工外,出入线区间及U型槽结构在本标施工过程中陆续进场

展开施工,而工艺设备安装、火灾报警、环境与设备监控、

综合监控、通信、信号、供电等专业承包商亦将在本标结构

工程完成后介入施工,施工场地十分紧张,对施工造成一定

困难;本标施工承包商需要承担起场地管理的责任和义务,

为其他施工承包商提供场地管理和良好的服务,从工程的大

局出发,妥善解决施工过程中可能出现的干扰和矛盾,减少

因场地紧张对正常施工的影响,以确保工程的顺利进行。

我公司具有强大地综合施工能力和组织协调指挥能力,

并且多次从事过同类地铁停车场工程的施工,积累了丰富的

施工管理经验。计划投入该工程施工管理的项目部、各专业

作业队的主要管理人员、作业人员绝大部分参加过同类工程

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