工业车辆 货叉叉套和伸缩式货叉 技术性能和强度要求 编制说明.docx

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《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

1任务来源

根据国家标准化管理委员会文件国标委发〔2024〕16号文“国家标准化管理委员会关于下达2024年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知”的要求，由全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）归口，北京起重运输机械设计研究院有限公司负责修订推荐性国家标准GB/T22417—2008《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》，计划编号为T-604，等同采用ISO13284:2022，计划完成时间为2025年7月25日。

2制定背景

工业车辆搬运特殊货物时，需要选用恰当的叉车属具，以实现货物的高效、安全及无损搬运。货叉叉套和伸缩式货叉是工业车辆的重要属具之一，货叉叉套是安装于货叉水平段上，用于延长货叉长度的静态属具。伸缩式货叉是用于增加货叉长度和/或朝着接近或远离垂直段进行推/拉载荷的属具。其产品质量和安全性至关重要，关系到工业车辆作业的安全性。

目前，我国已等同采用ISO13284:2003制定了国家标准GB/T22417-2008《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》。2022年，ISO/TC110工业车辆技术委员会对ISO13284:2003进行了修订，ISO13284由2003版变为2022版。因此，为实现与国际接轨，急需等同采用ISO13284:2022《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》对原国家标准GB/T22417-2008进行修订。通过本标准的修订，对于实现我国工业车辆产品与国际接轨，提高货叉叉套和伸缩式货叉的产品质量和技术水平，促进叉车属具行业规范发展，具有非常重要的意义。

3主要工作过程

起草阶段：2024年4月，北京起重运输机械设计研究院有限公司在接到标

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准修订任务后，落实了项目进度计划，工业车辆标委会组织成立了由北京起重运输机械设计研究院有限公司和宁波如意股份有限公司等单位组成的《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》标准起草工作组。2024年4月下旬，标准起草工作组在工作过程中广泛收集、分析国内外相关技术文献和资料，结合工程应用经验进行归纳和总结，本次修订等同采用ISO13284:2022《工业车辆—货叉叉套和伸缩式货叉—技术性能和强度要求》，起草工作组对ISO13284:2022原文进行了认真地翻译，对译文反复地校对、求证，力求对其技术内容的准确无误的理解和表达，同时按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》要求编写了国家标准草案初稿及有关文件。

按照国家标准制修订程序，起草工作组对初稿进行修改,于2024年8月20日完成国家标准《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》的征求意见稿及编制说明，由起草工作组组长审核后报工业车辆标委会秘书处。

二、标准编制原则、主要内容及确定依据

1标准编制原则

在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：

——遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完善”的原则，标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进。

——本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》进行编写；

——符合国家质量监督检验检疫总局发布的《采用国际标准管理办法》等有关要求,并与现行标准相互协调和统一；

——积极采用国际标准，适应发展社会主义市场经济和国际贸易的需要，避

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免产品在国际贸易中的技术壁垒；

——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验，本着科学、严谨的态度制定标准；

——保证标准质量，使标准能够满足当前技术条件的发展，促进产品技术水平的提高，规范市场经济秩序，并为特种设备的监督管理提供科学的技术依据；

——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。

2标准主要内容

本文件规定了工业车辆用货叉叉套和伸缩式货叉的技术性能和强度要求。

本文件适用于GB/T610