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作业区码头工程施工组织设计

第一章施工总体安排第一节编制依据

1招标文件

1.1xxxxxx港区xx作业区码头工程(一期)长江泊位招标文件1.2xxxxxx港区xx作业区码头工程(一期)长江泊位施工图纸2有关规范

2.1《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291－98）；

2.2《港口工程桩基规范》（JTJ254－98）；

2.3《港口工程桩基规范》（JTJ254－98）局部修订

2.4《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267－98）；

2.5《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221－98）；

2.6《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221－98）局部修订

2.7《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268－96）；

2.8《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269－96）；

2.9《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270－98）；

2.10《港口工程灌注桩设计与施工规范》（JTJ248－2001）；

2.11《港口工程地基规范》（JTJ250—98）；

2.12《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-95；

2.13《码头附属设计技术规范》（JTJ297－2001）；

2.14《水运工程测量规范》JTJ203-2001；

2.15《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；

2.16《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95；

2.17《钢结构工程质量检验及评定标准》GB50221-95；

2.18《港口工程竣工验收办法》。

2.19国家和地方政府颁布的其它有关技术法规和规范；

2.20经业主确认的施工企业标准、规程和规定第二节工程概况及招标范围

1工程概况

1.1地理位置

xxxxxx港区xx作业区码头工程(一期)长江泊位位于xx省xx市

xx镇沿江。

1.2自然条件

xx段属于长江入海前段,受海潮影响水流具往复流特征,半日潮。

潮差2米左右。

1.3地质

1.3.1区域地质

⑴地形地貌

拟建工程位于xx省xx市,xx镇xx到xx一带长江左岸的沿江地段。沿江设有防洪大堤,大堤顶面高程在+6.2米左右,并在堤顶迎水面侧设有高约1米的混凝土防浪垛墙;大堤迎水面均采用浆砌块石护面、砌石护脚,感观质量完好稳固,在堤脚岸线3～5米宽度范围均有厚度不大的表层抛石。另在长江泊位下游端引桥轴线范围,专门设有一座水下岸坡防冲抛石丁坝(低潮时露出宽约20～30米,长约40～50米,厚度变化较大0.3～1.5米以上),其它区域地表块石仅零星散布。

陆域区地貌单元属长江冲积平原,地面标高一般+2.0～+2.5米左右,地形平坦。区内水网主要为通江河港以及灌溉河沟、鱼塘等,其中

的通江河港构成陆域较大的主要水系,均垂直长江分布,通过防洪闸和长江沟通。

大堤外水域区属长江漫滩～河床地貌,岸线较顺直。灯光闸口到下游引桥约450米近岸范围发育宽度80～160米左右的河漫滩,地面标高一般在+1.0～+2.8米;漫滩～河床面标高在+1.0～-21米,总体地形向江中缓倾,局部坡度较大,如长江泊位下游端水下地形坡度等于或大于1:3;拟建码头区河床面标高大多在-11～-16米左右,总体由上游向下游逐渐变深;另在xx闸口到下游近岸处有水下冲沟分布。

⑵地层

拟建工程地处长江三角洲临江阶地、漫滩～河床地段,区域地层自第四纪以来,有四个沉积韵律,覆盖层总厚度可达300～400米,其中0～70米的覆盖层属现代三角洲相沉积,主要由淤泥质土、粉质粘土及砂土组成。

1.3.2工程地质条件⑴场地地质条件

依据勘察成果，勘探深度范围内地层可划分7个工程地质层，从上至下分述如下：

①填土（Q4ml）：黄褐色。主要分布于沿江的大堤粘性填土。

②粉质粘土（Q4al）：黄褐色，饱和,软塑状态，含铁锰氧化物及其结核;为陆域表壳层,层厚1～3m。

③淤泥质土（Q4al）：褐黄、褐灰色，饱和，流塑状态、部分软塑,水平层理发育,间砂、局部夹砂或混砂团。广泛分布于堪区陆域中上部及近岸地段上部,水域随河流切割渐薄或尖灭;一般分布在标高-12米～-20米以上。

④粉质粘土夹砂（Q4al）：褐灰色,饱和,软塑～流塑状态，薄层结构,部分与砂呈互层,局部混砂或粉土。广泛分布于堪区陆域中上部、

水域上部,一般分布在标高-19米～-30米以上,厚度5～15米不等。其平均标准贯入基数N=14(7～22)击。

⑤粉细砂（Q4al）：灰色，饱和，一般为密实状态,局部中密,含贝壳屑,局部混或夹粘性土薄层。水域钻孔全部揭穿该层,陆域只少部分钻孔揭穿,为本区钻探揭示深度内普遍分布的中部地层。一般分布在标高-