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高一地理《交通运输方式和布局变化的影响》的教案

本节内容选自人教版高中地理必修二第五章其次节。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。本节配置了不少的图片和案例，是教材的组成局部，但好像离学生们的生活太远。通过乡土地理的活例子，结合该节课程的要旨，既可调动学生积极思维，使学生主动参加学习和活动过程，又培育学生的学习力量和自主探究力量。

学情分析：

本册书先讲“生产活动与地域联系”即农业、工业，再讲交通。因此学生对这局部会比拟生疏。高一的学生有肯定的地理根底学问、读图力量、分析力量以及通过各种正确途径搜集相关资料的力量。可以增加直观的图片适当补充聚落空间形态的有关学问。本校高一新生对计算机有肯定的操控力量，但是差异比拟明显，建议在教学中充分利用学生搜集的资料、课本的地图等，加强学生对本节内容的理解。

教学目标：

依据课程标准制定如下教学目标：

学问与技能：了解交通运输布局变化对聚落和商业网点分布的影响。

过程与方法：

1.通过分析有关的图片和资料及相关实际案例，理解交通运输方式和布局对聚落形态和商业网点分布的影响：

2.运用适当的方法和手段，表达、沟通地理学习和探究的体会，侧重对地理学习结果的表达和力量的培育。

情感态度与价值观：激发学生探究地理问题的兴趣和动机，学会运用联系的观点看问题，培育学生对家乡的喜爱。

教学重点：结合案例分析交通运输和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

教学难点：分析交通运输和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

教学方法：案例教学法、读图分析法、争论法、读图归纳法。

教学过程：

一、导入新课

引入：引用民谚有“蜀道难，难于上青天”而如今，宝成铁路沟通了巴山蜀水，新中国的铁路建立事业日新月异，成绩斐然。

设计意图：这样导课，既传授了学问，又进展了爱国主义教育。

二、讲授新课

（一）交通运输方式对聚落形态的影响

1.教师出示两张图片：乡村聚落和城市聚落，引导学生归纳聚落的概念、类型。

2.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化

环节一：新的交通方式进展会带动聚落形态的变化

出示案例：嘉兴市空间形态的演化过程。指导学生从“时期、形态、缘由”等方面分析。(设计表格让学生通过分析案例进展填写)

设计意图：通过教师引导学生分析案例，思索填表比照不同时期，嘉兴市空间形态的演化，从而得到新的交通方式进展会带动聚落形态的变化。环节二：交通方式的衰落影响聚落空间形态的演化

出示小问题：“考考你：“扬州(雄富)冠天下”“十里长街(市井连)”“(夜市)千灯照碧云”，门前(冷落)鞍马稀。”让学生试着填写诗句中缺少的词语，并展现资料“扬州的变迁”，

设计意图：通过诗句及资料，引导学生得出交通运输方式的变化对聚落影响的另一个方面：交通方式的衰落影响聚落空间形态的演化。

（二）交通布局的变化对聚落空间的影响

环节三：聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要进展轴。

出示图片：银川市地图，西夏、金凤、兴庆区的分布图出示案例：株洲市区进展地图。

小组合作探究：要求学生分析株洲市区进展变化图，并结合自己家乡的首府银川主要的市区分布图，争论交通干线对聚落空间形态的影响。

教师适当引导归纳。

设计意图：通过案例分析，教师的引导归纳，及学生自主探究，结合在生活的所见，得到聚落空间形态一般沿交通干线扩展，并且交通干线成为聚落的主要进展轴。

环节四：交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带

出示图片资料：“波士顿-纽约-华盛顿大城市带”，“长江三角洲城市带”

设计意图：教师引导学生分析两幅地图，让学生进一步体会交通网络对城市带形成的影响。

过渡：随着城市化进程的快速进展，房价、地价不断上涨还有人们对于对环境质量要求的提高，工业区和高级住宅区渐渐向外围地区转移，而商业和效劳业则向市中心集聚。工业区和高级住宅区渐渐转移到郊区，就得益与交通网的完善，随后大型购物中心、超市及休闲设施也向郊区迁移。那么这些商业网点(大型购物中心、超市及休闲设施)和商业中心的布局和交通运输布局的关系是什么呢?

（三）交通运输对商业网点密度的`影响

环节五：展现山区和平