《电动汽车驱动与控制》课程教学大纲.docx

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《电动汽车驱动与控制》课程教学大纲

课程名称

电动汽车驱动与控制

AutomobilePowerTransmissionSystem

课程代码

102135223216

课程性质

专业选修课

课程类别

个性化选修课程

先修课程

汽车理论、控制工程基础

学分/学时

2/32

理论学时

/实验学时

26/6

适用专业

车辆工程、新能源汽车工程、汽车服务工程

开课单位

智能制造学院

课程负责人

xxx

审定日期

2024年09月

课程简介

《电动汽车驱动与控制》是车辆工程专业的一门专业方向特色课程，通过对电动汽车电机类型、结构和工作原理等知识的学习，全面掌握电动汽车电驱动系统的构成及控制方法。讲述电动汽车的发展及其对驱动系统的要求，介绍点驱动系统的理论基础、动力性能需求、参数匹配与性能评估，掌握电驱动系统的功率变换原理和转换器件，详细分析不同驱动电机的机构、控制原理和控制方法，了解电驱动系统中电磁兼容性能对驱动性能的影响及解决方案，设计合理的电驱动系统并学习对其的测试方法和安全事项，提高学生对电动汽车电机控制系统的控制能力，并可以

通过软硬件结合的方法对电机进行控制仿真。

在教学实施过程中，将工程与社会、职业操守、家国情怀等与本课程进行专业技能深度融合，激励学生在电动汽车电机控制策略等方面勇于创新，培养学生的职业道德意识和安全责任意识。

课程目标

《电动汽车电驱动与控制》是车辆工程专业本科生的一门重要的专业课程，通过本课程的学习，使学生了解电动汽车驱动系统的基本结构，掌握各种电机驱动系统的基本理论知识、关键控制技术、基本仿真与实验技能，进一步培养学生分析和解决相关问题的能力，为后续《智能网联汽车》及其相关动力学仿真做好准备，也为进一步从事新能源车辆设计工作奠定理论基础。本课程专业性强，培养学生发现问题、分析问题和解决问题的能力；本课程与实际工程学习紧密相联，通过仿真验证理论的正确性和实验实践掌握专业技能，培养学生查阅资料、汇总知识、提炼关键技术以及实践能力。本课程有3个课程目标，具体如下：

目标1：能够了解电动汽车用电机的结构及工作原理，从而得到电动汽车电机的特性及要求，并能明确各类电机的使用特点及使用场景，能够进行电动汽车电机的选配。

目标2：能够运用各类电机的工作原理及性能，从而设计电气系统的控制策略。

目标3：能够掌握电动汽车电机及电气系统的测试方法，并能够对控制策略进行仿真分析，整理数据，根据汽车运行状况进行判断及调整，满足电动汽车驱动系统的相关法规标准。

各课程目标对毕业要求指标点的支撑关系见下表：

课程目标

毕业要求

毕业要求指标点

课程目标1

1.工程知识

指标点1.2：具有车辆工程领域需要的数据分析能力，能针对具体的对象建立数学模型并利用计算机求解。

课程目标2

4.研究

指标点4.1：能够基于科学原理，通过文献分析复杂工程问题的解决方案，根据对象特征选择研究路线，设计实验方案或制定研究路线。

课程目标3

5.使用工具

指标点5.1：掌握车辆工程专业常用的现代仪器设备、信息技术工具、工程工具和模拟软件的使用原理和方法。

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教学内容

知识单元

对应课程目标

学习成果

教学内容（含思政点）

课程目标达成方式

学时分配

第1单元电动汽车基础知识

课程目

标1、2

5.了解电动汽车发展方向，掌握电动汽车的种类和技术特点，分析电动汽车驱动系统的基本结构，研究电动汽车发展的关键技术。

1.电动汽车发展的背景需求，学习电动汽车的种类和技术特点，掌握纯电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车的基本结构，重点探究混合动力汽车的布置结构和动力耦合方式。2.学习电动汽车的整车优化设计、电驱动系统的效率、能源系统的组合及管理方法、整车智能控制等关键技术。

3.分析电动汽车驱动系统的发展现状，掌握电驱动系统分类、结构及能量转换，能量转换

V→G模式、V→V模式、V→L模式的。探究电驱动系统的发展趋势。

思政点：落实立德树人，专业教育人生价值观，专业发展规划与国家发展规划相结合，认真思考人生发展道路。

教学活动：电动汽车的基本分类是什么？能源种类有哪些？

学习任务：提前预习，知晓电动汽车的发展方向和技术攻关的重点。

2

第2单元电动汽车电驱动理论基础

课程目标1、

2、3

6.掌握电动汽车的构造和工作原理；分析电动汽车在行驶过程中的受力分析及驱动性能。