《汽车振动与噪声控制》实验教学大纲.docx

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《汽车振动与噪声控制》实验教学大纲

课程名称

汽车振动与噪声控制

VehiclevibrationandNoiseControl

课程代码

102135223219

课程性质

专业选修

课程类别

个性化选修

先修课程

电工与电子技术，控制工程基础、大学物理等

学分/学时

2/32

适用专业

汽车服务工程

开课单位

智能制造学院

课程负责人

xxx

审定日期

2024年09月

课程简介

《汽车振动与噪声控制》是工科机械类和近机类专业选修课程之一，是工科学生学习振动基本理论以及振动控制常用方法的基础课程。其涉及的学科、专业面广，需要学员具备数学、力学、计算机技术及实验技术等基础理论知识。通过学习机械振动单自由度、多自由度系统求解、振型分析、模态分析等内容使学生掌握振动分析的基本技能，认识振动存在的广泛性，了解振动的科学之美，结合实验及仿真分析手段，将振动理论应用于工程实践，去解决车辆相关NVH的实际问题，启发学生形成对汽车振动的相关应用领域的全面认识，激发学生对NVH的学习兴趣，提供新的思维方法和问题求解手段。

课程目标

本课程有3个课程目标，具体如下：

目标1：培养学生学习和掌握机械振动的基本理论、基本知识、基本方法及研究应用领域；目标2：利用所学到的理论知识和方法，结合CAE软件来分析和解决实际汽车系统振动噪声问题的能力，学会汽车振动噪声的测试分析及实验方法和技能；

目标3：使学生深刻了解振动理论在汽车乃至工学领域的重要性，了解振动理论及振动控制的发展趋势及关键技术对人类社会发展及社会伦理的影响，为学生深入学习专业知识和从事科研实践活动打下坚定的基础。

各课程目标对毕业要求指标点的支撑关系见下表：

课程目标

毕业要求

毕业要求指标点

课程目标1

1.工程知识

指标点1.3能够将专业知识和数学分析方法用于推演、分析车辆工程专业工程问题。

课程目标2

4.研究

指标点4.2：能够根据所制定的实验方案构建实验系统，安全开展实验，并能正确采集实验数据。

课程目标3

5.使用工具

指标点5.2能够使用恰当的现代工具，对车辆工程领域中的复杂工程问题进行分析、计算与设计。

教学内容

实验项目

实验类型

对应课程目标

学习成果

实验内容（含思政点）

课程目标达成方式

学时分配

实验性质

简谐振动振幅及频率测量

综合性

目标1目标2

了解振幅及频率的定义；

掌握振动测试一般流程；

3.了解测试系统各原器件功能。

1.测试系统各原器件作用；

2.信号采集流程；

3.幅值及频率特点讲解；思政点：实验安全意识。

教学活动：现场讲解

学习任务：用测试系统

测试简谐振动信号测试；实验报告

2

必做

结构固有频率测量

综合性

目标1目标2

了解系统固有频率测试的一般方法；

可以根据测试结果绘制系统幅频曲线。

1.系统固有频率测试讲解；2.系统固有频率测试演示；

教学活动：现场讲解

学习任务：用测试系统在扫频下测试结构的幅频响应；实验报告

2

必做

单自由度系统有阻尼受迫振动

综合性

目标2目标3

了解阻尼的测试流程；

掌握阻尼对振动动态的影响；

绘制不同阻尼下系统幅频曲线。

讲解阻尼测试的基本原理；

测试流程演示；

阻尼对响应特性的影响讲解。

教学活动：现场讲解

学习任务：用测试系统在测试单自由度系统阻尼对动态响应的影响；实验报告

2

必做

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课程目标达成的评价方式及评价标准

评价方式及成绩比例

课程成绩包括3个部分，分别为平时成绩、实验报告、实验操作。具体见下表：

课程目标

评价方式及比例（%）

成绩比例（%）

平时成绩

实验报告

实验操作

课程目标1

10

15

20

45

课程目标2

10

15

20

45

课程目标3

-

10

-

10

合计

20

40

40

100

评价标准

1.平时成绩评价标准

课程目标

考核依据

评价标准

权重

（%

）

优（90-100分）

良（80-89

分）

中（70-79

分）

及格（6069分）

不及格（0-

59分）

课程目标1

考查学生实验前对汽车振动基础识及功能规范理解以及考勤情况

实验前能熟悉实验项目内容和实验方法

实验前能基本熟悉实验项目内容和实验方法

实验前能一般熟悉实验项目内容和实验方法

实验前能初步了解悉实验项目内容和实验方法