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《汽车构造》课程教学大纲
课程名称
汽车构造
Automobileconstruction
课程代码
102134523202
课程性质
专业必修
课程类别
专业核心
先修课程
工程图学、机械工程材料、机械设计基础等
学分/学时
3/48
理论学时
/实验学时
48/0
适用专业
车辆工程
开课单位
智能制造学院
课程负责人
xxx
审定日期
2023年09月
课程简介
《汽车构造》是车辆工程专业必修的一门专业核心课,通过对汽车整车各部件的结构、工作原理、装配调整等知识的学习,使学生掌握对汽车各部分结构进行分析的基本方法,为从事汽车设计、制造、检测等各个岗位的工作打下基础。本课程主要讲授发动机、汽车动力传动系统、自动变速系统、驱动系统、悬挂系统及操控系统的组成、结构、工作原理及控制系统,可提高学生对汽车的设计分析能力和检测调整能力,并能进行车辆结构的创新设计。该课程是汽车理论、汽车设计的前续课程。
在教学实施过程中,将工程与社会、职业操守、家国情怀等与本课程的发动机、自动变速器、主动悬架、ESP、EBD等系统的分析与检测调整等实践技能深度融合,激励学生在汽车结构设计和控制系统检测等方面勇于创新,培养学生的职业道德意识和安全责任意识。
课程目标
本课程有3个课程目标,具体如下:
目标1:能认识汽车整车的主要零部件,描述其构造特点、功能及各系统工作原理,并能理解系统和零部件结构对性能的影响,明确结构与性能之间的内在联系;
目标2:能应用汽车整车结构、工作原理与性能之间的关联,依据整车性能指标对其性能改善的措施进行分析并选择合理的解决方案;
目标3:掌握汽车整车某些重要部件的安装规范,并能在汽车使用过程中对这些部件的安装技术参数进行测量,并根据汽车使用状况进行判断和调整,以恢复整车行驶性能,理解这些参数对汽车使用性能对社会、法律、安全的重要影响。各课程目标对毕业要求指标点的支撑关系见下表:
课程目标
毕业要求
毕业要求指标点
课程目标1
5.工程知识
指标点1.3:能够将专业知识和数学分析方法用于推演、分析车辆工程专业工程问题。
课程目标2
2.问题分析
指标点2.3:能够运用数学、自然科学和工程科学的基本原理,并通过文献研究,对汽车设计、制造和电子电控系统开发集成中复杂工程问题的多种解决方案进行比较选择,并从可持续发展的角度分析影响因素,获得有效结论。
课程目标3
8.职业规范
指标点8.3:能在机械或车辆工程实践中能恪守工程伦理,自觉遵守职业规范,履行对公众安全、健康和环境保护的社会责任,理解和包容多元化的社会需求。
教学内容
知识单元
对应课程目标
学习成果
教学内容(含思政点)
课程目标达成方式
学时分配
发动机两大运动机构
目标1目标2目标3
1.掌握两大机构的组成结构、工作原理;
2.掌握配气相位的定义,并将其与气门间隙联系起来,分析发动机的正时机理;
3.掌握气门间隙、调整方法及调整步骤。
4.了解汽车发展史。
0.解读课程大纲、考核方式及评价方法;
1.机体组件的功用及结构方案;
2.四行程发动机工作原理;
3.两大机构的组成及工作原理、发动机正时机理及其结构措施、气门间隙的调整示范。
思政点:团队合作与协同作战的成效
教学活动:课堂讲授、多媒体、线上线下、案例分析、现场教学与实训。
学习任务:线上考核、分组
现场操作正时对正及气门间隙调整。
6
发动机五大系统
目标1目标2
1.掌握发动机燃油供给系(EFI、高压共轨)系统工作原理、关键零部件的结构、工作原理及其对供油系统的重大作用;
2.冷却和润滑系统的组成、系统工作原理及关键部件的结构、工作原理及功用。
1.EFI和柴油供给系的组成、工作原理、关键零部件的安装和调整,EFI的应用场景;
2.高压共轨的特点(关键零部件安装和调整)及优势;
3.汽车运用与维护的重要系统-冷却和润滑的系统关键部件的功用、新能源汽车润滑和冷却的实现。
教学活动:课堂讲授、多媒
体、线上线下、案例分析、现场教学。
学习任务:线上考核、大作
业(发动机的“去”与
“留”)。
8
汽车动力传动系统
目标1目标2
1.掌握汽车动力传动系统关键部件(离合器、变速器、驱动桥)的结构、工作原理及其相互关联技术的性能参数分析方法;2.掌握手动变速器的调校方法,手动和自动变速器操纵系统/机构的方案分析与调整;
3.掌握新能源汽车传动装置的布置及性能分析方法。
1.离合器、变速器
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