腾马FⅣ型气动手持式钻机.pptVIP

操作手册

;根本组成

该钻机由马达、气阀开关、钻具接头、排气手柄、齿轮锁、钻杆、钻头等局部组成;马达局部：

压缩空气通过齿轮马达转化微机械动力〔扭力和转矩〕

自动阀门开关：

压缩气管与自动阀门开关的螺纹接口连接。通过旋钮式或手拉式开关，控制输气量。松开开关时，即自动返回阀门闭合位置。;钻具接头：

马达经钻具接头与钻杆连接。钻具接头按钻杆尺寸来选定，也可以根据磨损量和钻杆尺寸的变换而需要更换。

排风手柄：

操作手持式启动钻机时用双手紧握手柄，向钻进方向施力。

齿轮锁：钻机机壳后面的齿轮锁能锁紧齿轮，快速松开及更换钻具接头，齿轮锁对松开被要死的螺纹钻杆也很重要。

齿轮锁只能在停机时使用，重新开机前必须先把齿轮锁翻开。;操作手册:

1.连接供风管前，先转动钻具夹头，以检查传动结构能否自由转动，并确定后机壳板上的齿轮锁白色箭头指向外方。

注意：白色箭头指向左方时，齿轮未被锁紧，钻机可自由转动。白色箭头指向钻机中心线时，齿轮被锁紧，钻机不能转动。;压缩气管与阀门开关的采用螺纹接口连接。开启阀门时，适量的压缩空气即经由速度控制器输入马达内部。速度控制器限定了钻机空运转时的最高转速，构成转子叶片上的压力差，从而产生旋转动力。钻机后部的传动部件把动力输出至钻机主轴，压缩空气通过马达后，经左方手柄上的消声器排除。;2.扭开手拉式阀门开关末端的螺纹封盖，如果供风管没有配备添油器，应从开关的进气口参加2cm2的润滑油。

3.供风管与钻机连接前，先通风1—2分钟，将管内极有可能存在的杂物、粉尘和积水放尽，才能把风管接至钻机开关的螺纹接口上。;4.接通供风管后，再核实齿轮锁白色箭头是否指向左方。通风后，逐渐翻开开关，钻机是否正常运转。松开手拉式开关时，拉手及阀门是否能够自动返回零位，阀门关闭。;5.更换钻具接头时，应先把供风管和钻机别离，以防钻机被误操作错误启动。然后把齿轮锁白色箭头扭向钻机中心线。如果齿轮锁不能被转动，可尝试把钻具接头前后转动数度，直至旋钮能够适当咬合。;6.接上钻具接头前，应该在接头处抹上一层润滑脂，可防止钻具间咬合，方便以后的拆卸。;7.钻孔前，装上适当的钻杆和钻头，接上供风管。起钻前，启动开关，钻杆开始转动。操作人员手持或一气动支腿把钻机往煤体或岩体进给时，需是的那个唱我力度，使钻具能连续及顺畅的钻进，这样钻孔的季度和效果最为理想。需要停机时，只需放开开关，钻时机马上停下。;8.工作过程中，要根据压风的质量，应每隔2—3小时对钻机进行加油。;操作本卷须知：

1.钻机在作业过程中，在场的工作人员必须带上耳塞或者其他适当的听觉保护装置。

2.钻进过程不应过急，用力不能过猛。注意不断前后拉动钻杆，以增加排钻粉及钻进效果。

3.过于润湿、松软及内含应力的煤体，注意可能会出现抱钻的情况。;4.碰上钻具被抱死时，不要使劲的往外拉，以求松脱。建议先松开钻杆和钻具接头间的碰销连接，把钻机卸下。然后用扳手或专用工具套在钻杆的方形头上，顺势反向转动，一般情况下，可使整串钻杆及钻头松开。

5.使用本操作手册所规定的润滑油及润滑脂，岁钻机及其齿轮进行维护及润滑。;6.压风的压力、风量、纯度〔内含的杂质及水分〕对钻机的使用和寿命有绝对的影响。应定期检查进风口内的过滤网是否完好，是否被堵塞。压缩空气需保持枯燥，过于潮湿时，应增加添加润滑油的频率。

7.可能的话，建议在气源上采取措施，增加气开工具常用的三大件：油水别离器、减压阀、自动加油器。;8.往井下运输时，注意扭上进气口的螺纹密封盖，同时封闭排气口，防止尘埃的进入。;本卷须知：

初次润滑：钻机在出厂前已经彻底润滑，首次使用前，无需额外润滑。

空机运转：运转前，检查压缩气管接头与钻机供气口的连接是否稳妥。钻机功能检测前，核实齿轮锁白色旋钮的箭头是否指向左方。接上气管后，启动开关时，钻机运转是否良好。松开开关后，开关是否自动恢复零位。;试运转后的检查：检查螺钉是否有松脱的现象。需要时，用扭矩扳手重新扭紧。空机运转活在随后的检查中，如出现故障，在完全排除故障前，应防止将设备投入使用。在排除故障前将钻机投入使用，可能损坏钻机的个别功能，整台钻机或草成重大事故。;更换钻具接头：

更换钻具接头前，先松开压缩气管，以免无心气动钻机。再把齿轮锁白色旋钮的箭头扭向设备中央。扭动旋钮时，如齿轮锁不能与齿轮顺利咬合，可轻微左右炫动钻具，直至旋钮能顺利到位。

旋钮说明：当旋钮上的百兽王箭头指向钻机外方时，齿轮锁还没有锁上〔齿轮可自由转动〕，当箭头指向钻机中心时，齿轮锁已经锁上〔齿轮被锁紧〕。

;钻机在无负载时，将告诉空转，时间过长可导致马达升温。

使用前，装上与钻具接头及要求孔径对应的钻杆及钻头。

停机前，应彻底清理钻机，停