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一级建造师《铁路工程》案例分析专项试题

2017年一级建造师《铁路工程》案例分析专项试题

案例分析一

某铁路桥梁工程构造如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25-

30m的钻孔桩，低桩承台;桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：

原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸桥墩桩基中有6个桩孔没

有地下水。施工前和施工过程中存在以下情况：

(1)承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环钻机。拟将靠岸

桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某包工队，采用人工

挖孔方式。

(2)采用竖向导管灌注某桩水下砼过程中，由于突降大雨，施工人

员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，灌注砼时间中断约1小时，

雨停后继续灌注施工。另外，为控制施工成本，工程部规定灌注标高

应与桩顶设计标高相同，不得超出。

(3)在钻孔过程中，发现某桩孔在设计桩底位置有一岩溶孔洞(与设

计图纸中的土质勘测资料不符)。该桥的工程技术主管指示现场施工员

应继续钻孔至岩溶孔洞洞底，将孔洞中桩周围的空洞用砂粘土填充，

最后的实际桩长超过设计桩长10m.

(4)该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现在施工图纸中该桥台胸

墙结构尺寸标注错误，如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔梁时

位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整，

然后上报驻地监理工程师。

(5)施工中所用水泥和钢材由建设单位组织供应，项目部管理人员

认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程

师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：

实在不行，可将该批水泥降级使用。

问题

(1)应采用何种成孔设备。并说明理由。

(2)针对本工程，人工挖孔桩的应采取的安全措施有哪些?

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(3)灌注桩基水下砼施工方法是否正确?如不正确，请指出。

(4)对于背景(3)中所提到的钻孔遇到岩溶孔洞的处理方案和管理工

作程序是否正确?为什么?

(5)施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确?如

不正确，应如何处理。

(6)对于建设单位组织供应的材料，可否省去按批次进行质量复验

的程序?为什么?安定性指标不合格的水泥能否在工地降级使用?

(7)对该桥梁基础混凝土中各工序应如何进行施工质量控制?对于

该桥中桥梁基础混凝土中每个检验批应如何通过质量验收?

参考答案

(1)根据地质情况及承包人配置的桩基成孔设备，应使用正循环钻

机。因为冲击钻适用于硬岩或弱风化岩，而不适应于黏土、砂性土土

层，而正循环钻机主要适用于黏土、砂类土等土层。

(2)安全措施的要点：①孔口要设置防护支撑，孔外四周要挖排水

沟;②应设置混凝土护壁支撑，挖一段，支护一段;③及时检测洞内有无

有害气体，并加强通风。

(3)不正确。表现在两点：①该桩水下混凝土灌注中断时间过长，

水下砼一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过

30分钟;灌注标高应与桩顶设计标高相同不正确，应高出桩顶设计标高

0.5-1.0m.

(4)不正确。从处理岩溶孔洞的技术方案的角度，应当采取钻孔填

砂，注浆固结，形成围护体的做法，桩长确实也需加长。从管理工作

程序上讲，此做法属于擅自进行设计变更。