航空发动机制造技术实训金工实习.pdfVIP

航空发动机制造技术实训金工实习--第1页

。

航空发动机制造技术实训

金工实习报告

院系：

专业：飞行器动力工程

班级：

学号：

姓名：

时间：2018.1.10-2018.1.20

。

1

航空发动机制造技术实训金工实习--第1页

航空发动机制造技术实训金工实习--第2页

。

一、水电维护

时间：1月11日~1月12日

学号：

姓名：

一月11日，水电维护实训开始，上午工厂的两个老师傅给我们

讲了水电维护的主要工作，在这里学到的水电维护主要是设备电路的

安装保养和维修。

师傅首先给我们讲了用电安全的知识，首先触电的有三种形式：

单相触电、两相触电、跨步电压触电。其中单相触电是指人体接触三

相导线中任意一根导线，电流从一根相线通过人体流入大地；两相触

电是指人体有两点同时接触到三相电网中任意两根相线，电流就会从

一根相线通过人体流到另一根相线；跨步电压触电是指当三相高压配

电线的任一相导线断落接地时，则有电流流入大地，向四周流散，以

电流入地点为圆心，在20米范围内的不同圆周上的电位是不同的，

当人的两脚站在不同电位的圆周上时，就有电流通过人体。按照触电

事故的构成方式，触电事故可分为电击和电伤。其中电击是指电流对

人体内部组织的伤害，是最危险的一种伤害，绝大所数（约85%以上）

的触电死亡事故都是由电击造成的。电击可分为直接触电电击和间接

触电电击。电伤是指由电流的热效应、化学效应等对人体造成的伤害。

通过对触电事故的学习认识，知道电路维护的危险性和重要性。

。

2

航空发动机制造技术实训金工实习--第2页

航空发动机制造技术实训金工实习--第3页

。

随后老师傅教我们做了一个控制电机转动的开关，他的主要功能

是通过两个按钮控制电机的转动，这个装置理解起来非常简单，不过

为了设备操作安全可靠，需要在里面加入保护器和漏电开关，这就让

这个装置变动开始复杂起来，老师先给我们讲了操作原理，然后教我

们按照工业标准给设备铺设线路，横平竖直，的一番操作还真的挺不

好做，在队友的帮助下我成功的打了一次漂亮的辅助，完成了任务。

。

3

航空发动机制造技术实训金工实习--第3页

航空发动机制造技术实训金工实习--第4页

。

二、装配

时间：1月13日~1月14日

学号：

姓名：

一月13日到14日我们进行了装配