输油管道枢纽站自控系统的整合与实践研究.docxVIP

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输油管道枢纽站自控系统的整合与实践研究

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摘要：现阶段在我国国内的运输管道当中，对自动化控制技术的应用层次越来越高，有效提高了整个运输管道的工作效率和质量。当前在我国油气管道的建设正处于一个高峰期，很多地区已经慢慢发展成为了油气管道的交汇地以及聚集地，其中存在一部分的输油管道场站，已经慢慢发展成为了石油运输和储存的枢纽站点等。本文重点针对输油管道枢纽站的自动控制系统的整合和实践工作展开了分析和研究。

关键词：输油管道；自控系统；整合实践

当前在我国运输管道的自动化控制程度上正在不断提升，并且已经慢慢发展成为了国际领先水平。SCADA系统在运输管道当中的使用程度越来越高，并且取得了良好的工作效果，随着我国运输管线项目的不断开发和建设，其中很多地区当中的输油场站，已经成为了多条油气管道交汇到枢纽站。因为在建设工作当中受到工程管理工作等相关因素的影响，枢纽站当中经常会存在多套控制系统，这些控制系统相互之间自成体系，并且存在一种区域性分散的状况，在整个管理工作上难度较大。因此，为了有效防止自控系统的重复性建设，不断提高整个运输管道的运营工作效率，方便在后续的维护工作当中中提高经济效益以及工作效率，需要对枢纽站当中的管道自动化控制系统进行有效的整合和优化，不断完善管道自控系统的结构功能提高自控系统的工作效率。

1.输油管道枢纽站自控系统的整合范围

针对我国某地区的一处原油和成品油储存以及输送的重要枢纽站展开分析，该地区当前已经建立起了油气运输站点。这些站点当中的工艺系统依照油品的不同，性质可以将其有效的划分成原油、成品油等。依照系统的控制功能不同，可以将其划分成生产流程控制系统、安全消防控制系统以及ESD紧急停车系统等，对在管道枢纽站工艺系统当中，各个场站的系统地理位置分布相对比较集中，因此在该地区当中需要设立起一个统一的站内监控平台，将整个枢纽站的自控系统进行有效的整合，对多个不同的控制系统实施统一化调整和控制，对系统当中的显示工作单元进行合理的优化，保证系统工作的科学性与合理性。

2.系统整合原则

由于该地区当中存在5座已经完全建成的油气管道，正式投入到了生产和运营工作当中，在整合方案方面必须要充分结合安全生产的工作标准，有效降低对输油生产和运营计划的影响，系统必须要遵循系统的安全性工作原则，系统内部的软件和硬件设计必须要符合GDP当中的相关工作优点，要有效满足经济性原则，有效结合该地区的无人站建设规划工作标准，在实际的工作过程中需要最大限度上实现无人值班，以及系统的集中化监控和控制功能，对已经存在的系统设备进行有效的整合运用，以此来有效降低资金的投入量，提高单位的经济效益。要遵循系统的可拓展性工作原则，充分考虑到管道的建设以及后续的经济发展需求，需要充分预留下相应的通信接口来为后续的工程扩展打下良好的保障。

3系统整合方案

3.1整合前现状

针对各个不同枢纽站进行了系统整合方案，其中整合完成之后的系统使用了同一套过程控制PLC系统，该系统在工作过程当中直接控制两台终端的显示器，另外一条原油支杆线路当中使用了一套过程控制PLC系统和ESDPLC系统，包含了过程控制显示终端设备1台和一套消防过程控制系统，该套系统通过单独设立的方式来进行独立工作，以上所表述的各个系统都处于同一个局域网的控制环境当中。控制系统当中还包含了过程控制器、ESD紧急停车系统以及消防安全保护系统等。系统当中配备了显示终端操作设备、打印机设备以及网络控制设备等，通讯服务器当中包含了PLC内部系统控制，单元电源系统控制单元和信息通讯结构单元，已经建立起了自主系统控制器，整个枢纽站的自控系统整合程度相对较高，在输油管道的工作过程中可以实现良好的监测工作，节省了大量的人力资源的投入，实现了自动化操控流程，对提高整个输油工作的效率和质量都有着重要的保障。

3.2整合方案内容

该地区当中说包含的枢纽站数量相对较多，并且管道设施都是在最近几年初步建成，内部的控制系统也相对较新，所有的系统都已经投入到了正式生产和工作当中。在方案的应用过程当中，充分考虑到了对原有设备的有效应用，降低生产运行的工作影响，减少设备安装和调试的工作期间，尽可能满足原有系统结构的工作调整，具体的整合工作方案如下所示

（1）在输油管道的枢纽站当中，依照各个系统的控制功能不同，将局域网控制调整成原油和成品油局域网控制模式，并且将多个站点当中的成品油控制系统进行有效的整合，直接划分到成品油局域网的控制环境当中。

（2）通过整合工作之后该输油管道枢纽站当中，实现了无人值守的工作规划要求，并且有效达到了多座站点集中化监视和控制性功能，有效实现了显示器终端所有原油和成品油综合控制的相关功能。在针对一些比较复杂的工作处