新能源汽车自助充电桩项目分析.pdf

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新能源汽车自助充电桩项目分析--第1页

新能源汽车自助充电桩项目分析

摘要:

随着汽油的使用量不断加大,汽油的价格也变得越来越高,沿着这种趋势下

去,养车带给很多人的生活压力将越来越大。近年来,随着燃油汽车的增多,汽

车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素,越来越引起人们的广泛关注。呼

吸道疾病、癌症、头痛等发病率迅速增加,均与环境恶化有关。所以减少有害气

体的排放,绿色出行已经刻不容缓。在当今社会,环境保护已成为倍受世人关

注的一个词汇。保护环境,就是保护我们的家。控制汽车尾气的排放,防治大气

污染势在必行。选择用电动车代替汽车必将是大势所趋。

关键词:新能源汽车;充电桩;风险;项目分析

引言:

目前社会对电动车有着极大的需求。对比传统汽车的排放量来说,发电站的

电能转化效率肯定要比传统汽车转化效率高很多。新能源汽车,它不仅代表绿色

出行,更代表的是一种全新的健康观念。使用新能源汽车,可以摆脱人们对石油

这种不可再生能源的依赖,降低排放污染,改善空气质量。既然电动汽车有这么

多好处,为什么在全国的普及率还是不高呢?最大的问题就是充电困难、充电慢。

除了一些大城市外,在小城市或者农村等地都没有可以供电动车充电的装置,充

电装置的稀少就限制了大部分电动车的行驶地域范围。从而使电动车的使用量大

大减少。

一、新能源汽车市场分析及用电群体和场景需求

1.目前,汽车市场整体电动车销量呈井喷式增长,根据中国汽车工业协会的

统计数据,截至2021年5月底,我国新能源汽车保有量约580万辆,市场渗透

率达到8.7%,是全球最大的电动汽车市场,蓬勃发展的电动汽车市场带动了配套

产业的发展。目前全球公共充电桩保有量达到92.7万,其中2019年新增29.9

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万,包括美国1.11万,欧洲5.37万和中国的21.6万。在过去的七年中,公共

充电桩市场以32%的年复合增长率增长。中国作为市场增长主力,带动了65%的

增长。欧洲和美国的增速相对较为缓慢,分别为13%和2%。

迄今为止,中国的公共充电桩保有量居全球首位。荷兰只有1700万人口,

但其公共充电桩数量位列全球第三。目前,全球车桩比为7.5:1,与2018年相

比略有下降。车桩比因地区而异,两个规模最大的电动汽车市场情况大相径庭:

挪威车桩比为23:1,中国为6.1:1。各国政府通过资金和政策机制发挥重要作

用,但私人企业也在加大投资。公用事业、油气企业以及纯充电桩企业不断争夺

市场份额。超快充电桩(功率在100kW以上)目前占全球充电桩数量的8%,较

2017年的4%有所提高。多家运营商正在安装此类充电桩,并筹备扩大其安装规

模。

2.我们把用户群体分为两类:一是来往的旅人,二是家中没有独立车库者。

并希望能够让新能源汽车车主都能够更加便捷的充电。我相信通过我们不断的研

发与改进,能够促进新能源汽车的普及。场景一:家庭充电。场景二:公共充电

站、产业园区。场景三:居住小区、商场、连锁酒店等机构。场景四:城市道路。

二、项目风险与需要解决的问题

新能源汽车是现在人们出行的首选,电动汽车的出现使得空气质量有了更好

的改善,还给我们一片蓝天,那么在电动汽车中比较重要的就是电池的存在了,

很多人在开始的时候也是因为续航的问题,而拒绝新能源汽车。所以,新能源汽

车的充电问题解决方案迫在眉睫。

1.车位容易出现被其他车辆占用的情况。智能停车位解决方案:系统中智能

地锁、车位检测模块和充电桩通过智能控制器联动。智能地锁可以通过手机充电

操作端开启,车位检测模块检测到车辆正确停放后开放充电桩使用权限,从而车

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