汽车内饰零件系统简介.pdfVIP

汽车内饰零件系统简介--第1页

汽车内饰零件系统简介

[摘要]系统介绍汽车内饰零件的构成和评价。

[关键词]汽车内饰件高分子材料等

随着汽车市场的日益发展，人们对于汽车的认识也不断加深，不断从汽车的

外观，造型，向内部深入的了解。在国内，消费者对于汽车的内饰的了解尚存在

不少的空白。本文试图从内饰零件的系统介绍和评价来让读者较全面的了解汽车

内饰。

一、汽车内饰的构成：

二、仪表板总成（Instrume

－NtPanel)副仪表板(Console)

仪表板是汽车内饰中结构最为复杂,零部件数量最多的总成零件。作为汽车

的控制中心和装饰焦点，仪表板集技术和艺术于一身，它的外观质量和风格差异

决定了客户对整车内饰的评价。

它包括了许多功能性的零件，如组合仪表、音响娱乐系统、各种电器开关、

空调控制器等等零件，同时在仪表板设计上还涉及到许多安全法规的要求，如驾

驶员可视区域的要求、头部撞击的要求、膝部撞击的要求等。作为车辆控制中心，

仪表板上的在视觉，触觉，声学方面的高科技应用也可谓琳琅满目：车辆实时信

息，蓝牙，语音服务和输入，触摸屏，导航定位，后视监控，影音娱乐等等。

仪表板总成作为汽车座舱系统(COCKPIT)的重要组成部分，一般而言，由以

下几部分组成：

1.仪表板本体，它是座舱系统的载体和框架。一般分为以下几种：

硬塑仪表板：及采用工程塑料注塑成型，然后采取焊接等工艺而成。通常用

于相对较低价的家庭用车。为了提高仪表板的外观质量（可能产生的注塑缺陷）

和触感，常常在仪表板的表面喷涂软触漆或装饰漆。这种方式模具、设备的相对

投入较大，材料成本相对较低。

带泡沫背基仪表板：即带泡沫背基的表皮复合到塑料骨架，适应于较平坦的

仪表板，泡沫的背基一般为3－4毫米，工艺略复杂，投入较少。为中档车型采

用较多。

发泡软质仪表板：采用发泡材料在表皮和骨架之间填充泡，工艺工序复杂，

汽车内饰零件系统简介--第1页

汽车内饰零件系统简介--第2页

模具设备的投入较大，成本也不低，通常为一些中高档汽车使用。根据实际情况

局部也会喷涂各类油漆，来增加颜色效果或其他功能。

真皮包覆：采用选定的皮革进行缝制后进行骨架上包覆，视觉，触觉效果上

佳，成本较高，为高档车采用。

2.各种电器仪表、开关及音响娱乐系统。以及其他一些功能性的零件如组合

仪表、车灯开关、收音机、保险盒、继电器盒等。随着现代科学技术的发展，汽

车仪表板用电子显示技术代替传统的机电式模拟仪表已成为发展的趋向，真空萤

光管显示、液晶显示、电致发光显示和高压驱动器集成电路等这些技术，具有测

试反应速度快、指示准确、图形设计灵活、数字清晰、可视性能好、集成化程度

高、可靠性强、功耗率低等优点。中间后视镜上以及仪表板前窗投影Head-up显

示也有类似先进技术应用所使用。这样驾驶者在开车的同时，仍然可以清楚地看

到仪表数字及其它信息的变动。

3.通风系统，主要由空调机、空调控制器、各种风道和出风口组成，提供汽

车除霜除雾功能及车内环境温湿度控制。

4.副驾驶侧安全气囊，它是现代汽车必备的安全设备。通常气囊系统由气体

发生器、气袋、安装金属框架、气囊导向框架和气囊盖板组成。现在越来越多的

采用无缝气囊，它是用激光或铣刀等技术切割仪表板的背面到一定程度，辅助气

囊的打开方向。POLO，君越，途安，Civic，Mazda3等众多车型的仪表板都是

无缝气囊，其他主要特征是在副驾驶侧从正面是无法看到切割痕迹，但从仪表板