台风“利奇马”(1909)登陆青岛时黄海北部一次海雾过程的观测分析.pdf

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第46卷第4期海洋学报Vol.46No.4

2024年4月HaiyangXuebaoApril2024

王倩,时晓曚,张苏平.台风“利奇马”(1909)登陆青岛时黄海北部一次海雾过程的观测分析[J].海洋学报,2024,46(4):34–46,

doi:10.12284/hyxb2024027

WangQian,ShiXiaomeng,ZhangSuping.ObservationalanalysesofaseafogeventoverthenorthernYellowSeawhenTyphoon“Lekima”

(1909)landedonQingdao[J].HaiyangXuebao,2024,46(4):34–46,doi:10.12284/hyxb2024027

台风“利奇马”(1909)登陆青岛时黄海北部一次

海雾过程的观测分析

1,21,2*3

王倩,时晓曚,张苏平

(1.山东省气象防灾减灾重点实验室,山东济南250031;2.青岛市气象台,山东青岛266003;3.中国海洋大学物理海洋教

育部重点实验室/海洋−大气相互作用与气候山东省重点实验室,山东青岛266100)

摘要:利用多种观测数据、再分析数据和后向追踪模式,分析了2019年9号台风“利奇马”影响黄海北

部期间发生的一次海雾过程,结果表明台风影响下的环流形势是此次海雾形成并影响沿海的决定性

因素。来自黄海南部的暖湿气团在台风中心右侧较冷的海面凝结成雾,台风中心右侧区域的偏南气

流不仅使黄海南部的暖湿空气不断向北输送,为海雾的形成和发展提供充足的水汽,而且其从黄海西

岸带来的暖气团和台风中心区域的下沉气流在雾区上空形成了显著逆温层,在大气边界层内形成了

“上稳下湍”的层结结构,也有利于海雾在岸滨及内陆地区的维持和发展。而台风后部水平风转向和

台风中心外围增强的水平风加强了大气边界层底部的垂直风切变,从而导致湍流混合增强和大气边

界层稳定度下降,这是引发海雾消散的重要原因。

关键词:海雾;台风;大气边界层结构;黄海

+

中图分类号:P714.2文献标志码:A文章编号:0253−4193(2024)04−0034−13

[1,3–6]

于平流雾的形成和发展,并且大气边界层垂直结

1引言

构的季节变化特征会导致夏季和春季的黄海海雾特

[7]

海雾是海洋和岸滨上空大气边界层中发生的水征有所不同,表明大气边界层变化机制的复杂性以

汽凝结现象,致使大

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