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机车视频监控、站场视频监控系统施工方案--第1页

机车视频监控、站场视频监控系统升级

改造工程

施

工

组

织

方

案

◆设计单位：上海亨钧科技股份有限公司

设计时间：2016年9月

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一、概述

1.1项目现状

公司现有12台机车（6台4DD、5台4DH、1台8B）已加装视频监控设备，2

座无人看守加装了声光报警装置和摄像头，4处曲线加装了摄像头。道口机车视

频监控图像实时传输采用联通3G模式无线传输到调度中心服务器，道口和曲线

处实时图像在机车接近时，通过3G无线传输到机车显示屏上。在机务段、公司

调度分别设有查询终端。

目前3G无线传输效果差，图像清晰度不够，流量费用大，随着机车台数的

增多，每年投入的流量费将超过10万元。无人道口和曲线处的报警设备不能满

足所有轨道设备接近道口和曲线出都能报警，无人道口的视频图像对乘务员操纵

指导意义不大。

1.2项目特点

本次项目升级改有14台内燃机车（12台4B、2台8B）安装视频监控设备及

实时传输系统，视频监控安装8路摄像头、主机、显示器、拾音器、天线及相关

线路；4台轨道车及1台捣固车安装视频监控设备，轨道车视频监控安装6路摄

像头，捣固车视频监控安装8路摄像头，主机、显示器、拾音器及相关线路。利

用新建基站实时传输，满足对列车沿线附近及现场作业的无线动态监控和视频传

输。

为有效的组织和管理机车视频监控系统工程，本着对工程项目及对甲方负责

的原则，确保工程施工质量达标，工程进度按期完成，使整个系统的性能指标达

到规范要求，我们根据招标书及现场的具体情况，特编制本项目工程施工组织设

计。

二、施工组织机构

2.1施工组织结构

由于本工程所包含的工程项目较多，经与相关人员商量，形成了由以下工程

人员负责的项目结构。本项目主要负责人由刘传启担任，全面负责施工的组织与

技术指导。李金德作为本项目的项目经理，全面负责本项目的进度、质量、安全

等方面的实施，根据进度随时调整人员，确保工程如期完成，为保证施工的顺利

进行，保证施工的质量以及施工期间的人员、设备、材料的安全，保证材料的及

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时供应。本项目中技术负责人由李红星担任，全面负责施工的组织与技术指导。

李金德作为本项目的项目经理，全面负责本项目的进度、质量、安全等方面的实

施，根据进度随时调整人员，确保工程如期完成，为保证施工的顺利进行，保证

施工的质量以及施工期间的人员、设备、材料的安全，保证材料对施工的及时供

应，项目部配备了专职质检员、资料员、安全员、材料员等受项目负责人直接领

导。其施工组织结构如下图所示：

项目经理（李金德）

质检员资料员技术负责人现场负责人