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十字路口的交通信号灯控制毕业设计

长春工业毕业论文

十字路口的交通信号灯控制

学生姓名:专业班级:机械制造及其自动化

指导教师:起止日期:

长春工业大学

摘要

城市交通信号控制是通过对交通流量的调节以达到改善人和货物的安全

运输,提高运营效率。交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系

统,建立数学模型非常困难,有时甚至无法用现有的数学方法加以描述。目前大多

采用的是自适应信号控制,它需要数学建模,且不考虑交通延误、停车次数等。所

以经典控制法很难得到满意的效果。而模糊控制是一种无须建立数学模型的控制

方法,它能模仿有经验的交警指挥交通时的思路,达到很好的控制效果。近些年来

我国的许多学者也都以不同的思路对单个交叉口、交通干线的模糊控制进行了研

究,但因研究的局限性,实际中得到应用的寥寥无几,本文实现基于PLC的交通信

号的模糊控制系统。

根据前后相流量来决定信号灯配时的模糊控制系统的理论研究成果,用

PLC实现单个十字路口交通信号灯模糊控制的方法,以单个十字路口4相位交通

灯为例,把PLC作为一个模糊控制器,采用梯形图编程。通过实验保证了系统运行

稳定可靠,能根据不同的交通流量进行模糊控制决策,优化信号灯的配时,从而可

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以有效的解决交通流量不均衡、不稳定带来的问题。

关键词:交通;智能控制;PLC

关键词:交通;智能控制;PLC

目录

绪论III

第一章概述1

1.1PLC的介绍1

1.2可编程控制器的基本概念1

1.3PLC的基本构成及基本语言2

1.3.1PLC的基本组成2

1.3.2PLC的基本语言5

1.4可编程控制器的基本特点5

第二章可编程控制器的工作原理及生产厂家6

2.1PLC的工作原理6

2.2PLC的设计原则8

2.3PLC的生产厂家8

2.4PLC外部接线图8

第三章交通红绿灯控制系统的设计9

3.1交通灯的设计方案9

3.2材料的选择10

3.3交通灯的流程图12

3.3.1主程序的流程图设计图(如图3-3-1)12

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