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离合器毕业设计开题报告--第1页

四川工业科技学院

毕业设计开题报告

姓名:童鑫

指导教师:

专业:车辆工程

所属院(所):交通学院

2017年10月30日

离合器毕业设计开题报告--第1页

离合器毕业设计开题报告--第2页

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姓名童鑫专业车辆工程

指导教师设计方向周置离合器

毕业设计题目400N.m周置弹簧离合器

理论研究应用研究用于生产其它

论文类型

·

一.选题依据和意义:

1、本次选择课题为离合器设计,设计离合器意义重大,因为离合器作

为底盘传动系统中的重要部件,在以内燃机为动力的机械传动汽车中,无论

是AMT还是MT,离合器都作为一个独立的部件存在。它起着从发动机到传

动系中齿轮之间桥梁的作用,故它的重要性不可忽视,一个良好的离合器能

够提高汽车的寿命。

2、离合器作为汽车的重要部件,它的功能不能忽视,离合器基本功用。

1

○在汽车起步时,通过离合器主,从动件之间的滑磨,速逐渐接近,

以确保汽车起步平衡。

2

○当变速器换挡时,通过离合器主从动部分的迅速分离切断动力的传

递,以减轻齿轮与齿轮之间的冲击,保证换挡时工作平稳。

3

○当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时,其主,从动件之

间产生滑磨,防止传动系统过载,目前汽车上使用比较广泛的是弹簧压紧的

摩擦离合器,因此设计如此重要的汽车传动系统意义重大。

3、随着汽车发动机转速和功率的不断提高、汽车电子技术高速发展,

人们对离合器的要求越来越高。离合器是将发动机的动力传递给驱动轮的关

键构建,它的功能的优劣直接影响到汽车的各大性能,比如舒适性、动力性、

安全性、经济性。

..

离合器毕业设计开题报告--第2页

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二、国内外研究动态:

国内外主要汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器

等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。而比较先进的离合器为液力

偶合器、电磁离合器,具体如下介绍:

(1)摩擦式离合器:发动机飞轮是离合器的主动件,带有摩擦片的从

动盘和从动毂借滑动花键与从动轴(即变速器的主动轴)相连。压紧弹簧则

将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩

擦作用而传到从动盘上,再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动

轮。压紧弹簧的压紧力越大,则离合器所能传递的转矩也越大。由于汽车在

行驶过程中,需经常保持动力传递,而中断传动只是暂时的需要,因此汽车

离合器的主动部分和从动部分是经常处于接合状态的。摩擦副采用弹簧压紧

装置即是为了适应这一要求。当希望离合器分离时,只要踩下离合器操纵机

构中的踏板,套在从动盘毂的环槽中的拨叉便推动从动盘克服压紧弹簧的压

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